Descrizione
Steel sprocket 52 teeth - 420 AFAM Yamaha DT up to 1992 / FS1 / Chappy, replacement ring for the chain drive of your two-wheeler or to change the transmission ratio.
The sprocket should be replaced when the teeth become too sharp. After installing the sprocket and/or chainwheel, it is essential to properly adjust the chain tension.
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with your current sprocket.
Specifications:
- Internal diameter: 60 mm
- Mounting: 3/4/6 holes
- Chain type: 420
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837021735 |
|---|---|
| Peso | 0,82 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 52 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM12100-52 Steel crown 52 teeth - 420 AFAM Yamaha DT av.92 / FS1 / Chappy
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Raduna gli attrezzi necessari: chiavi, chiave dinamometrica, cacciaviti e sgrassante.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche per il tuo modello, allentando i bulloni e facendo attenzione alla posizione degli spessori.
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STEP 3Smonta la corona vecchia svitando le viti che la fissano alla mozzo. Puliscila accuratamente e controlla le condizioni del mozzo e della catena.
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STEP 4Monta la nuova corona AFAM allineandola correttamente con i fori di fissaggio (3, 4 o 6 fori a seconda della versione). Avvita le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti.
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STEP 5Rimonta la ruota posteriore assicurandoti che sia perfettamente allineata tra i forcelloni.
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STEP 6Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, evitando che risulti né troppo lenta né troppo tesa.
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STEP 7Controlla che tutti i fissaggi siano sicuri, quindi prova la moto con attenzione per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 8Effettua un’ispezione dopo i primi chilometri per assicurarti che la catena e la corona mantengano la giusta tensione e non vi siano anomalie.