Descrizione
Steel sprocket 43 teeth - 520 AFAM Honda NC700 / NC750 / CTX 700 / CBR 500 / CB 500, replacement ring for the chain drive of your two-wheeler or to change the transmission ratio.
The sprocket should be replaced when the teeth become too sharp. After installing the sprocket and/or chainwheel, it is essential to properly adjust the chain tension.
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with your current sprocket.
Specifications:
- Internal diameter: 112 mm
- Mounting: 5 holes
- Chain type: 520
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837143819 |
|---|---|
| Peso | 0,88 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 43 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM10627-43 Steel crown 43 teeth - 520 AFAM Honda NC700 / NC750 / CTX 700 / CBR 500 / CB 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per bloccare la ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della corona posteriore svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati (generalmente una chiave a brugola o a cricchetto).
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STEP 3Allenta e smonta la catena di trasmissione dalla corona, utilizzando se necessario uno smagliacatena, facendo attenzione a mantenere la catena in buone condizioni per un possibile riutilizzo.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona all’albero ruota posteriore, utilizzando una chiave dinamometrica e assicurandoti di mantenere la ruota bloccata per evitare rotazioni indesiderate.
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STEP 5Rimuovi la corona usurata e pulisci con cura l’area di montaggio, eliminando polvere e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona AFAM assicurandoti che i fori corrispondano perfettamente al mozzo; monta i bulloni e serrali secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, mantenendo una tensione iniziale moderata per facilitare il corretto posizionamento.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che vi sia il giusto gioco per evitare usura e danni.
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STEP 9Rimonta il coperchio protezione corona e serralo correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.