Descrizione
Steel sprocket 28 teeth - 520 AFAM Kymco Maxxer, replacement ring for the chain drive of your two-wheeler or to change the transmission ratio.
The sprocket should be replaced when the teeth become too sharp. After installing the sprocket and/or chainwheel, it is essential to properly adjust the chain tension.
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with your current sprocket.
Specifications:
- Internal diameter: 36 mm
- Mounting: 3 holes
- Chain type: 520
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837028284 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 28 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM74101-28 Steel crown 28 teeth - 428 AFAM Kymco Maxxer
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo, posizionandolo su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Procurarsi gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, grippaggio o pinze, e smagliacatena se necessario.
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STEP 2Rimuovere la protezione della corona o del gruppo trasmissione per accedere agevolmente alla corona e alla catena.
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STEP 3Allentare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale del vostro Kymco Maxxer, in modo da poter sfilare la catena dalla corona senza forzature.
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STEP 4Svitate i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota o al pignone di montaggio (3 fori di fissaggio), utilizzando la chiave adeguata.
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STEP 5Rimuovere la corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o la superficie di appoggio.
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STEP 6Montare la nuova corona AFAM 28 denti, allineando i fori di fissaggio (3 fori) e inserendo i bulloni nei relativi fori.
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STEP 7Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Riposizionare la catena sulla nuova corona e regolare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, in modo da ottenere la giusta elasticità e prestazioni ottimali.
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STEP 9Rimontare la protezione della corona o del gruppo trasmissione.
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STEP 10Controllare che tutto sia montato correttamente, effettuare una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarvi che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi.