CGN505502 Corona 53 denti - 420 Doppler Alu CNC neochrome Derbi DRD Pro, COD: CGN505502
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CGN505502 Corona 53 denti - 420 Doppler Alu CNC neochrome Derbi DRD Pro, COD: CGN505502
DOPPLER

CGN505502 Chainring 53 teeth - 420 Doppler Alu CNC neochrome Derbi DRD Pro

COD: CGN505502 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: DOPPLER
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Descrizione

53-tooth rear sprocket/420 Doppler sprocket made of CNC aluminum, Neochrome, for the Derbi Senda DRD Pro/Racing. Suitable for replacing the original chain and sprocket, and for racing setups. The aluminum sprocket is particularly lightweight, greatly improving acceleration. The attractive anodized finish adds a touch of customization to your bike.

Characteristics.

  • 53 teeth
  • Type 420
  • 3 x 2 holes - D. 102 mm
  • lighter than the original
  • robust
  • Color: Neochrome

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829132887
Peso 0,44 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 53
Colore Néochrome

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN505502 Chainring 53 teeth - 420 Doppler Alu CNC neochrome Derbi DRD Pro

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona posteriore Doppler in alluminio CNC Neochrome con 53 denti è progettata per Derbi Senda DRD Pro e Racing. Questo componente è ideale per chi desidera sostituire la corona originale con una più leggera e resistente, migliorando le prestazioni e personalizzando l’estetica della propria moto. La corona è compatibile con catene tipo 420 e garantisce un montaggio robusto e preciso.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito, assicurandoti che la moto sia ben ferma e sollevata se necessario tramite un cavalletto centrale o laterale.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura della corona posteriore svitando tutte le viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati (generalmente chiave a brugola o a tubo).
  3. STEP 3
    Allenta il dado o il bullone del mozzo ruota posteriore e svita completamente la ruota posteriore per poter accedere alla corona originale.
  4. STEP 4
    Sgombera la catena dalla corona originale facendo attenzione a mantenere il corretto allineamento per il rimontaggio.
  5. STEP 5
    Rimuovi la corona originale svitando i bulloni di fissaggio, conservando eventuali rondelle di supporto.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul mozzo eliminando sporco, grasso e residui.
  7. STEP 7
    Posiziona la nuova corona Doppler CNC sul mozzo, allineando correttamente i fori (3 x 2 fori, diametro 102 mm).
  8. STEP 8
    Avvita e serra i bulloni di fissaggio della corona seguendo le specifiche del costruttore in merito alla coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore, inserendo correttamente la catena sulla corona e assicurandoti che sia perfettamente allineata sul pignone anteriore.
  10. STEP 10
    Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, prestando attenzione a non eccedere nella tensionatura.
  11. STEP 11
    Rimonta la copertura della corona serra tutte le viti e controlla il corretto fissaggio di tutti i componenti.
  12. STEP 12
    Effettua un controllo finale a motore spento verificando la libera rotazione della ruota e l’assenza di interferenze.
  13. STEP 13
    Esegui un breve test di guida in sicurezza per confermare il corretto funzionamento e la stabilità del sistema.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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