Descrizione
Want your supermoto to run better and look sleeker? This 53-tooth Doppler CNC gold aluminum rear sprocket/420 chain type for the Yamaha DT 50 / Rieju MRT / Peugeot XP6 is a lightweight CNC aluminum rear sprocket with a sleek gold finish. Less weight translates into better acceleration and performance, so replacing the original sprocket with this ultralight aluminum sprocket could also be attractive to drag bike riders. Not only that, the gold finish gives your bike a fantastic look.
53 teeth
for 420 type chain
3 x 2 holes, d=105mm
lightweight aluminum
extremely durable
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829036253 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 53 |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN491209 Crown 53 teeth - 420 Doppler aluminum CNC gold Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo per svitare dadi, un estrattore corona (se necessario) e la catena compatibile 420.
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STEP 2Parcheggia la moto su un supporto stabile o alza il retro con un cavalletto per lavorare con sicurezza sulla corona posteriore.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, svitando i dadi o bulloni di fissaggio.
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STEP 4Smonta la corona posteriore originale svitando uniformemente le viti o bulloni che la fissano al mozzo.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo sporco o residui di grasso per garantire un corretto posizionamento della nuova corona.
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STEP 6Allinea la nuova corona Doppler con i fori del mozzo (3 x 2 fori, diametro 105 mm) e posizionala correttamente.
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STEP 7Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la corona sia fissata saldamente e senza giochi.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, controllando che la catena 420 sia inserita correttamente sulla corona e sul pignone anteriore.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 10Verifica che tutti i componenti siano ben serrati e sicuri, quindi effettua una prova di guida per controllare la corretta funzionalità e l’assenza di rumori anomali.