Descrizione
With this 53 tooth - 420 Doppler Alu CNC black sprocket / crown for Yamaha DT 50 / MRT / XP6 you can on the one hand improve the performance of your moped and on the other hand do a bit of optical tuning.
The sprocket is CNC-machined from lightweight aluminum and features a sleek black finish. Less weight means better starting and traction, and thus better overall performance, so replacing the original sprocket with this ultra-lightweight piece could be especially appealing to drag racing enthusiasts. And if that's not enough of a selling point, the look of your bike will be significantly improved with this sprocket.
- 53 teeth
- for 420 type chain
- 6 holes
- made of very light aluminum
- extremely robust and durable
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829122611 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 53 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN500921 Crown 53 teeth - 420 Doppler CNC aluminum black Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparate il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e, se possibile, utilizzate un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovete la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del modello Rieju MRT, allentando i dadi o le viti di fissaggio.
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STEP 3Sganciate la catena smontando la maglia di giunzione o allentandola a sufficienza per liberare la corona esistente.
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STEP 4Rimuovete la corona originale svitando le viti che la fissano al mozzo; conservate le viti se in buono stato o sostituitele con quelle nuove se necessario.
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STEP 5Pulite accuratamente la zona di contatto sul mozzo per rimuovere sporco o residui che potrebbero compromettere il montaggio della nuova corona.
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STEP 6Posizionate la corona Doppler 53 denti in alluminio CNC nero sul mozzo allineando i fori dei sei bulloni e fissate la corona serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimontate la catena assicurandovi che sia correttamente posizionata sui denti della corona e regolatene la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Rimontate la ruota posteriore, serrare i dadi o le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e verificate che la ruota giri liberamente senza giochi.
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STEP 9Controllate nuovamente la tensione della catena e tutti i fissaggi; effettuate una prova su strada breve e sicura per verificare il corretto funzionamento.