Descrizione
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QT SHOCK ABSORBERS/MONO: 2X
YSS OE CODE:TD220-280P-03
POSITION: REAR
ABE:ABE YES
WHEELBASE:280mm
UPPER ATTACHMENT SIZE: STUD M10
LOWER CONNECTION SIZE:L=10x24 R=14x24
SPRING:38/40-17-25-200
PRELOAD.:P
REBOUND.:-
COMPRESSION:-
LENGTH ADJUST.:-
NOTE:-
Code: 204590252
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 204590252 pair of shock absorbers yss gilera runner 4t vx 125 08-15 125cc 280mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, assicurandoti che sia ben saldo, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto idoneo che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Prepara gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola, chiavi fisse o a bussola adatte ai bulloni degli ammortizzatori, e un contatto antiruggine se necessario.
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STEP 3Individua e allenta i bulloni di fissaggio degli ammortizzatori posteriori, sia superiore che inferiore. È consigliabile rimuovere prima il bullone superiore per facilitare lo smontaggio.
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STEP 4Estrai con attenzione gli ammortizzatori usurati dal loro alloggiamento, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti e mantenendo i supporti puliti.
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STEP 5Prima del montaggio, verifica che i nuovi ammortizzatori YSS abbiano le stesse dimensioni e attacchi degli originali (stud M10 superiore, dimensioni inferiori 10x24 e 14x24).
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STEP 6Posiziona il nuovo ammortizzatore nel supporto inferiore e inserisci il bullone di fissaggio, poi fissa la parte superiore con il relativo bullone stud M10. Ripeti l’operazione per l’altro ammortizzatore.
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STEP 7Stringi tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore o almeno assicurati che siano ben serrati, controllando che non ci siano giochi o movimenti anomali degli ammortizzatori.
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STEP 8Controlla che la sospensione posteriore abbia la corretta escursione e che la molla non presenti segni di compressione anomala o attriti.
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STEP 9Riporta lo scooter a terra, togliendo il cavalletto o il supporto, quindi effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento degli ammortizzatori e la stabilità generale del veicolo.