DOUBLE PIPE

sc150ygb01 pair of rear mono shock absorbers twin tube gilera runner 125 vx 2000-2004

COD: SC150YGB01 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: DOUBLE PIPE
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Sale price€325,56 EUR

Descrizione

WARNING: THE PHOTO MAY BE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY

SPECS: REAR TWINS MONO PAIR

TYPE: YGB01

PRELOAD ADJUSTMENT:YES

EXTENSION/REBOUND ADJUSTMENT:NO

COMPRESSION ADJUSTMENT/Compression:NO

WHEELBASE/LENGTH ADJUSTMENT: NO

HYDRAULIC PRELOAD ADJUSTMENT/Hydraulic preload:NO

DOUBLE COMPRESSION ADJUSTMENT/Double compress.:NO

PNEUMATIC PRELOAD ADJUSTMENT/Pneumatic preload.:NO

YXB simple and effective.

MAXIMUM FUNCTIONALITY ON UNFORTUNATE GROUND

Single chamber, pressurized scooter shock absorber

gas (Nitrogen), with floating piston separator. Calibration

specific for each scooter model. The double system

spring ensures initial comfort and at the same time a

progression of forces that ensures maximum functionality

on the uneven ground.

YGB - YRB the couple.

The YGB pair version is designed for rear mounting,

while the YRB version is specific for the front end. The structure

The mechanics are those of the YXB with specific calibrations for each vehicle.

TECHNICAL FEATURES

Shock absorber body and stem in

treated high strength steel,

upper and lower heads,

and external alloy tray

aluminum machined from solid with

CNC machining.

----

YXB simply effective.

BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND

Single chamber scooter, single shock, gas (Nitrogen)

pressurised, with separate floating piston.

Specific set-up for every scooter model.

The dual spring system ensures an initial comfort

together with a progressive force, thus

ensuring the best functionality on uneven

surfaces.

YGB - YRB twin application.

YGB twinshocks have been created for rear mounting, while

YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the

same as YXB with a specific set-up for every vehicle

TECHNICAL FEATURES High

resistance treated shock body

and steel rod, billet aluminium

external tank, upper and lower

heads all CNC machined.

YXB 51 versions with increased wheelbase

compared to the original.

YXB 51 longer length than the original

version.
Compatibility Table

GILERA RUNNER 125 VX 2000-2004

GILERA RUNNER 125 VX SC 2005-2007

GILERA RUNNER 125 VX ST 2008-2013

GILERA RUNNER 180 VXR 2000-2001

GILERA RUNNER 200 VXR 2002-2004

GILERA RUNNER 200 VXR 2005-2006

GILERA RUNNER 200 VXR 2007-2007

GILERA RUNNER 200 VXR / ST 2008-2011

Code: SC150YGB01
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Guida all'installazione di sc150ygb01 pair of rear mono shock absorbers twin tube gilera runner 125 vx 2000-2004

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo kit comprende la coppia di ammortizzatori posteriori mono Bitubo modello YGB01, specificamente progettati per i scooter Gilera Runner 125 VX prodotti dal 2000 al 2004, oltre ad altri modelli della gamma Gilera Runner. Ideali per migliorare il comfort e la funzionalità su strade sconnesse, questi ammortizzatori assicurano una taratura ottimale e una buona resistenza grazie alla loro struttura in acciaio e alluminio.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia su un cavalletto stabile o piedistallo centrale per avere libertà di movimento e sicurezza durante l’intervento. Spegni il motore e togli la chiave.
  2. STEP 2
    Rimuovi il pannello laterale o qualsiasi carena che impedisca l’accesso agli ammortizzatori posteriori, utilizzando chiavi e cacciaviti adeguati.
  3. STEP 3
    Smonta la coppia di ammortizzatori originali allentando i bulloni di fissaggio superiore e inferiore con la chiave adeguata. Tieni a portata di mano eventuali rondelle o distanziali per il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Pulisci le sedi di montaggio da sporco, polvere e ruggine per garantire un fissaggio corretto e duraturo dei nuovi ammortizzatori.
  5. STEP 5
    Posiziona i nuovi ammortizzatori Bitubo YGB01 nelle loro sedi, rispettando il verso corretto di montaggio e inserendo gli stessi bulloni e distanziali tolti in precedenza.
  6. STEP 6
    Stringi i bulloni superiore e inferiore secondo le specifiche del produttore, assicurandoti che l’ammortizzatore sia ben fissato ma senza danneggiare le filettature.
  7. STEP 7
    Rimonta le carene o i pannelli precedentemente rimossi e verifica che tutte le viti siano serrate correttamente.
  8. STEP 8
    Controlla che l’escursione dell’ammortizzatore sia libera e che non ci siano impedimenti, quindi posiziona lo scooter a terra e prova la sospensione posteriore premendo con forza per sentirne la risposta.
  9. STEP 9
    Effettua una breve prova su strada, preferibilmente su fondo sconnesso, per valutare la funzionalità e il comfort degli ammortizzatori; se necessario, regola la precarica secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e assicurati che tutto sia in ordine prima di utilizzare normalmente lo scooter.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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