Descrizione
KRM Oil Pump Cover
KRM Pro Ride oil pump cover for Derbi/Minarelli AM6 . This elegant cover covers the unsightly gap that results from removing the oil pump. Suitable for Derbi and Minarelli AM6 models.
2-in-1 lid for use on both sides
Unlike most other oil pump covers, KRM's can be installed on both sides, with two different designs. The first side features the KRM Pro Ride lettering and logo for a classic racing look, while the other side features just the KRM crown for a more eye-catching, modern look.
The lids are CNC machined from high-quality aluminum, making them strong, lightweight, and durable; the classy look comes from the anodized finish with laser-etched logo.
An eye-catcher and a solution for covering and sealing the hole created by removing the oil pump. Available in various colors. Includes a gasket and two unobtrusive M5 socket head cap screws.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283244 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Turchese |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR587F Oil Pump Cover KRM Turquoise AM6 and Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi la vecchia copertura o la pompa dell’olio se ancora presente, svitando le viti di fissaggio. Puliscila bene dalla polvere, olio residuo e sporco.
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STEP 3Posiziona la guarnizione in dotazione sul profilo del nuovo coperchio pompa olio KRM per garantire la perfetta tenuta.
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STEP 4Scegli il lato del coperchio da montare in base al design preferito: lato con logo KRM Pro Ride per un look classico oppure lato con sola corona KRM per uno stile più moderno.
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STEP 5Allinea il coperchio al foro della pompa olio e inserisci le due viti a testa cilindrica M5 fornite nella confezione.
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STEP 6Avvita le viti a mano per evitare di danneggiare la filettatura, quindi serra saldamente seguendo le specifiche del produttore o fino a un serraggio stabile e sicuro.
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STEP 7Controlla che il coperchio sia ben saldo, non presenti giochi o spostamenti e che la guarnizione garantisca la tenuta stagna.
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STEP 8Avvia il motore e valuta eventuali perdite o rumori anomali; se tutto è in ordine, il montaggio è completato correttamente.