Descrizione
AM6 / Derbi Doppler oil pump cap - Red
If you've removed the original oil pump from your Minarelli AM6 or Derbi engine and are looking for a custom solution to cover the resulting space, we present this Doppler oil pump cap. This cover was specifically designed to fit your engine and provide an attractive solution.
Doppler oil pump cover features:
The Doppler oil pump cover is crafted from high-quality aluminum and CNC-milled to ensure exceptional precision. Beyond its functionality, this cover adds a touch of style and customization to your engine.
Not only does it fill the unsightly gap left by removing the original oil pump, but it also meets the highest standards of quality and durability. You can count on its durability and long-term performance.
Technical data of the Doppler cap:
- Material: milled aluminum
- Supplied with: Paper gasket and screws
- Color: black
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,40 kg |
|---|---|
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Nero |
| Versione colore | black anodised |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN479557 Doppler oil pump cover black AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato. Rimuovi eventuali coperture o carter necessari per accedere alla zona della pompa olio.
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STEP 2Rimuovi il coperchio originale della pompa olio o, in caso di pompa già rimossa, pulisci accuratamente la superficie di montaggio eliminando residui di guarnizione o sporco.
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STEP 3Posiziona la guarnizione in carta fornita in dotazione sul coperchio pompa olio Doppler per garantire la tenuta ermetica.
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STEP 4Appoggia il coperchio pompa olio Doppler allineandolo correttamente alla superficie di montaggio del motore.
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STEP 5Avvita le viti in dotazione a mano per fissare il tappo, quindi serra progressivamente ciascuna vite in modo uniforme seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del motore o il manuale d’officina.
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STEP 6Controlla che il coperchio sia ben saldo e che la guarnizione aderisca correttamente senza fuoriuscite di olio.
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STEP 7Rimonta eventuali componenti o carter precedentemente rimossi.
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STEP 8Avvia il motore brevemente e verifica che non ci siano perdite d’olio nella zona di installazione. In caso di perdite, ferma immediatamente il motore e ricontrolla il serraggio e la posizione della guarnizione.