Descrizione
Brake cylinder cover 50cc Doppler moped
Protective cover for the rear brake cylinder (on the footboard) to protect against stone chips and add a stylish upgrade to your Doppler moped. This high-quality cover, with its elegant color anodization, gives your bike that extra something and creates a visual accent. Simply replace the original cover for a custom look with a racing feel!
Thanks to the sleeves and slotted holes, the Doppler brake cylinder cover can be used mostly universally.
Technical specifications Brake cylinder protection plate Doppler
- Screws and bushings included
- Distance between screws 40 mm - 50 mm
- Color: Neochrome / Rainbow
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829136489 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Protezione freno |
| Colore | Néochrome |
| Versione colore | neochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN505736 Rear Brake Pump Cover 40 - 50mm Doppler Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il ciclomotore posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto per operare comodamente sulla pedana posteriore. Assicurati che il freno sia rilasciato e che il veicolo sia spento.
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STEP 2Individua il coperchio esistente del cilindro freno posteriore sulla pedana. Puliscilo dalla polvere e dallo sporco per facilitare la rimozione e il montaggio del nuovo componente.
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STEP 3Utilizza un cacciavite adatto per svitare le viti originali che fissano il coperchio del cilindro freno posteriore. Tieni a portata di mano il set di viti e boccole incluse nel kit Doppler.
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STEP 4Rimuovi con attenzione il vecchio coperchio facendo attenzione a non danneggiare il cilindro freno o la pedana.
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STEP 5Posiziona il nuovo coperchio Doppler neocromato allineando i fori con quelli del cilindro freno. Regola la posizione tramite i fori asolati e i manicotti per ottenere un montaggio ottimale.
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STEP 6Inserisci le nuove boccole e avvita le viti in dotazione, serra secondo le specifiche del costruttore o fino a quando il coperchio è saldo ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Verifica che il coperchio sia stabile e non interferisca con il funzionamento del freno posteriore, quindi testa il freno per assicurarti che tutto sia perfettamente funzionante.
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STEP 8Pulisci eventuali ditate o residui sul nuovo coperchio per esaltarne il colore neocromato e goditi il nuovo look racing del tuo ciclomotore.

