Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality clutch covers feature the following features:
- unsurpassed durability and performance
- Made from billet aluminum / solid metal for extreme strength
- double hard anodization to increase wear resistance
- deeper than the original cover, resulting in increased oil capacity
- made in the USA
And don't forget: the cover looks great, the elegant Rekluse parts in factory look and, of course, the spider enhance any bike.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,44 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-09401830 Clutch Cover Torq Drive KXF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovere il coperchio frizione originale allentando le viti che lo fissano senza danneggiare la guarnizione, conservando le viti per il montaggio successivo.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di montaggio e la superficie del carter frizione, rimuovendo residui di olio, sporco e vecchia guarnizione.
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STEP 4Posizionare la guarnizione nuova o quella originale se in buone condizioni sul nuovo coperchio frizione Torq Drive.
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STEP 5Montare il nuovo coperchio frizione allineandolo correttamente e avvitare le viti, serrare seguendo le specifiche del costruttore Kawasaki.
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STEP 6Controllare che il coperchio sia saldo e che non ci siano perdite. In caso di bisogno, rabboccare o sostituire l’olio frizione secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento della frizione, eseguendo una prova su strada in sicurezza.