Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality clutch covers feature the following features:
- unsurpassed durability and performance
- Made from billet aluminum / solid metal for extreme strength
- double hard anodization to increase wear resistance
- deeper than the original cover, resulting in increased oil capacity
- made in the USA
And don't forget: the cover looks great, the elegant Rekluse parts in factory look and, of course, the spider enhance any bike.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-09401818 Rekluse TC / KTM 65 clutch cover
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile in modo da lavorare comodamente sulla frizione.
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STEP 2Rimuovi il coperchio frizione originale allentando le viti che lo fissano con l’attrezzo appropriato, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di contatto sul carter motore per eliminare residui di olio e sporco, assicurando una perfetta tenuta.
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STEP 4Controlla che il nuovo coperchio frizione Rekluse TC / KTM 65 sia integro e applica eventualmente una nuova guarnizione o sigillante indicato dal costruttore.
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STEP 5Posiziona il coperchio sul carter, allineando correttamente i fori per le viti.
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STEP 6Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore con la coppia indicata nel manuale della moto.
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STEP 7Verifica che il coperchio sia saldamente fissato e non presenti giochi o spostamenti.
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STEP 8Controlla il livello dell’olio nel carter secondo le istruzioni ufficiali, considerando che la capacità può essere aumentata dal nuovo coperchio.
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STEP 9Rimonta eventuali componenti rimossi precedentemente e pulisci l’area di lavoro.
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STEP 10Avvia la moto e verifica il corretto funzionamento della frizione, eventuali perdite o rumori anomali.