Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality clutch covers feature the following features:
- unsurpassed durability and performance
- Made from billet aluminum / solid metal for extreme strength
- double hard anodization to increase wear resistance
- deeper than the original cover, resulting in increased oil capacity
- made in the USA
And don't forget: the cover looks great, the elegant Rekluse parts in factory look and, of course, the spider enhance any bike.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,48 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-09401798 Rekluse clutch cover Husqvarna / KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Eventualmente, solleva la moto sul cavalletto centrale.
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STEP 2Rimuovi il coperchio frizione originale allentando e togliendo tutte le viti con l’attrezzo adeguato (solitamente una chiave a brugola o a croce). Conserva le viti per il montaggio del nuovo coperchio.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie del carter frizione da sporco, residui di guarnizioni o oli, utilizzando un panno pulito. Verifica che la superficie sia integro e privo di danni.
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STEP 4Posiziona il coperchio frizione Rekluse in modo corretto, assicurandoti che sia allineato perfettamente e che la guarnizione o la rondella di tenuta siano in sede se previste.
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STEP 5Avvita a mano tutte le viti per mantenere il coperchio in posizione, quindi serra progressivamente le viti con la chiave seguendo una sequenza incrociata per evitare deformazioni. Regola la coppia di serraggio secondo le indicazioni del manuale ufficiale del produttore della moto.
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STEP 6Controlla che il montaggio sia stabile e che il coperchio non abbia gioco o rotondità. Verifica il livello dell’olio frizione secondo le specifiche della moto, aggiungendo olio se necessario.
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STEP 7Effettua un controllo finale accendendo il motore e azionando la frizione per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite d’olio dal nuovo coperchio.
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STEP 8Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio delle viti per garantire la sicurezza durante l’utilizzo.

