Descrizione
Short-throw throttle grips offer the option of reducing the cable pull angle and thus the total travel. Especially with larger carburetors, 19 mm and up, the rotational movement is significantly reduced, allowing for faster slider opening, which accounts for the crucial tenths of a second, especially in scooter racing, and is also somewhat easier on the wrist.
Throttle cables and nipples are not included in the scope of delivery, but can be supplied as spare parts.
Blue
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272362927 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Comando gas |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue anodised |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN451779 CNC throttle control, blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali carene o coperture per accedere facilmente al manubrio.
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STEP 2Smonta il comando gas originale svitando le viti di fissaggio presenti sul manubrio e scollegando con attenzione il cavo gas dal comando esistente.
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STEP 3Verifica che il nuovo comando gas CNC sia compatibile con il diametro del manubrio e con il tipo di cavo gas, ricordando che i cavi e nippli non sono inclusi nella confezione.
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STEP 4Inserisci il nuovo comando gas sul manubrio e collega il cavo dell’acceleratore, assicurandoti che scorra liberamente senza attriti o pieghe.
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STEP 5Fissa il comando gas al manubrio avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore, garantendo stabilità senza deformare il manubrio.
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STEP 6Controlla la corsa e il ritorno del comando gas: la rotazione deve essere fluida e il ritorno automatico completo senza inceppamenti.
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STEP 7Rimonta eventuali carene o coperture rimosse e accendi il veicolo per testare il corretto funzionamento del comando gas con attenzione.
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STEP 8Effettua una prova su strada in condizioni sicure per verificare risposta e precisione dell’acceleratore e apporta eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale del veicolo.

