Descrizione
Complete Polini cable starter kit
If you need to replace your vehicle's automatic starter with a manual one, the Polini manual starter conversion kit is an excellent choice.
This complete kit includes all the components needed for the conversion, including a black hand lever, cable and sleeve, spring-loaded starter button, and clamp. This way, you can control the start of your motorcycle, scooter, or moped more precisely and reliably.
Technical data of the Polini starter puller with cable:
- Length: 68.2 cm
- Diameter: 4.79 mm
- Color: black
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705087066 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Choke |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 316.0010 Polini manual air control + cable for 50cc scooters with universal carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurati che il veicolo sia spento e posizionato in modo stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Procurati gli attrezzi base come cacciaviti, pinze e chiavi inglesi.
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STEP 2Rimuovi la leva starter automatico esistente e il relativo cavo sul carburatore, svitando eventuali fissaggi e facendo scorrere fuori il cavo dallo starter automatico.
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STEP 3Monta la nuova leva manuale Polini nel punto previsto sul manubrio o sulla parte anteriore del veicolo, fissandola saldamente con le viti o morsetti forniti. Segui l’orientamento corretto per la leva.
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STEP 4Inserisci il cavo di comando aria manuale completo di manicotto nel foro di uscita della leva e falla scorrere fino al carburatore. Fissa il cavo al carburatore seguendo il percorso originale o quello più diretto possibile evitando pieghe o strozzature.
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STEP 5Collega il pulsante di avviamento a molla se previsto dal kit, posizionandolo nel luogo più accessibile vicino alla leva e fissandolo con il morsetto.
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STEP 6Regola la tensione del cavo assicurandoti che la leva comandi l’apertura e chiusura dello starter in modo fluido e completo. Controlla che il cavo non sia né troppo teso né troppo lasco.
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STEP 7Verifica che tutte le viti e i morsetti siano serrati secondo le specifiche del costruttore e che la leva si muova senza impedimenti.
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STEP 8Effettua una prova di avviamento del motore per controllare il funzionamento del comando aria manuale, regolando ulteriormente il cavo se necessario.
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STEP 9Terminata la prova, ricontrolla il serraggio e il corretto posizionamento di tutti i componenti prima di utilizzare normalmente il veicolo.

