Descrizione
Exhaust pipe gasket 38x44x20mm graphite for Suzuki AN Burgman 250 98-99 .
The extensive Naraku catalog covers virtually all engine components for many 2-stroke and 4-stroke scooter models, as well as maxi scooters and manual mopeds.
The defective exhaust flange must be replaced because without this component the cylinder cannot be connected to the exhaust.
Technical details:
- Tuning Level: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | flangia scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di NK150.36 Exhaust Manifold 38x44x20mm graphite Suzuki AN Burgman 250 (98-99)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e spegnendo il motore; attendi che il sistema di scarico si raffreddi completamente per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi la sella e gli eventuali pannelli laterali che impediscono l’accesso alla zona di collegamento tra il cilindro e il collettore di scarico.
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STEP 3Utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi e brugole), svita le viti o i bulloni che fissano la flangia di scarico usurata, mantenendo le parti in ordine per un eventuale riutilizzo o controllo.
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STEP 4Estrai con cura il collettorino di scarico difettoso, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto e pulisci accuratamente le sedi del cilindro e del sistema di scarico per rimuovere residui o depositi.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettorino di scarico in grafite rispettando l’orientamento corretto e assicurati che aderisca perfettamente alle superfici di contatto.
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STEP 6Richiudi la flangia di scarico serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessivi serraggi che possano danneggiare la guarnizione.
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STEP 7Rimonta i pannelli laterali e la sella, quindi effettua un controllo visivo per accertarti che non vi siano perdite o disallineamenti.
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STEP 8Accendi il motore e lascia andare alcuni minuti al minimo controllando che il collegamento sia stabile e privo di rumori o perdite anomale.