Descrizione
Piaggio Gilera Tuning Manifold
Restricted exhaust manifold for Gilera Runner, Gilera Stalker, Piaggio NRG MC2 (from 1998). A must-have for anyone who doesn't want to replace the entire exhaust system. This exhaust manifold discreetly restricts the original exhaust. The engine revs a little higher. Simply remove the original manifold and replace it with the restricted manifold.
We also have complete exhaust systems for tuning and, of course, replacement exhaust systems.
Exhaust accessories
Under Exhaust Accessories you will find a wide selection of affordable accessories for exhaust maintenance and repair: exhaust gaskets, exhaust springs, damping wool, exhaust brackets, exhaust flanges and studs in many sizes.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421082092326 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF94.022 Manifold without Choke, Gilera Runner, Gilera Stalker, Piaggio NRG mc² (up to Bj. 98)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e ben illuminato; assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la copertura o eventuali carene che ostacolano l’accesso al collettore di scarico originale, utilizzando gli attrezzi appropriati come chiavi a brugola o cacciaviti.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti di fissaggio del collettore originale al motore e allo scarico, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i prigionieri.
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STEP 4Estrai con cura il collettore di scarico strozzato originale, verificando che non ci siano residui o detriti nell’area di montaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettore senza strozzatura MF94.022 nella sede originale, assicurandoti che sia correttamente allineato e che le guarnizioni siano integre o sostituite se necessario.
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STEP 6Fissa il collettore con le viti originali serrandole secondo le specifiche del costruttore, per garantire una tenuta ottimale ed evitare perdite di gas di scarico.
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STEP 7Rimonta le coperture o carene rimosse in precedenza, verificandone la stabilità e il corretto posizionamento.
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STEP 8Avvia il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali provenienti dal collettore; effettua una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento del sistema.