Descrizione
Intake manifold D.38mm Polini PRE 100cc
For the revolutionary PRE (Polini Racing Engine) engine, we offer an intake manifold for PWK and WHST carburetors. Suitable for 32 and 34 mm PWK carburetors and 30 mm Dell'Orto VHST carburetors.
- Fitting width 38 mm
- Tilt angle 24
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705120305 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Diametro aspirazione | 40mm |
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Guida all'installazione di 215.0458 manifold polini intake dell'orto d.30 short piaggio zip 50 2t sp h2o from 1996 to 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una pulizia generale dell’area motore.
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STEP 2Smonta la carena o le protezioni che limitano l’accesso al collettore di aspirazione originale per operare comodamente e in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il collettore di aspirazione montato sulla moto scollegando il carburatore e svitando i fissaggi del collettore stesso, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni in gomma.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di collegamento del collettore sul cilindro e sul carburatore rimuovendo residui di vecchie guarnizioni o sporco.
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STEP 5Monta il collettore Polini P.R.E. facendo attenzione ad allinearlo correttamente con l’innesto del carburatore PWK o VHST e con il cilindro, prestando attenzione all’angolo di inclinazione di 24° per un corretto posizionamento.
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STEP 6Assicurati di inserire correttamente eventuali guarnizioni o o-ring forniti con il collettore per garantire la tenuta stagna del sistema di aspirazione.
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STEP 7Fissa il collettore serrando le viti e i morsetti seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite e garantire stabilità.
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STEP 8Rimonta il carburatore sul collettore verificando che sia saldo e in posizione corretta, quindi collega tutti i tubi e i cavi eventualmente rimossi.
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STEP 9Rimonta le carene o protezioni smontate in precedenza e pulisci la zona di lavoro.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando che non ci siano perdite d’aria nel sistema di aspirazione e che il carburatore sia stabile.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del sistema di aspirazione, regolando il carburatore se necessario secondo il manuale ufficiale.