Descrizione
Piaggio tuning manifold
Exhaust manifold for Piaggio TPH / Typhoon / Zip / Storm / NRG / NTT / NRG MC2. A must-have for anyone who doesn't want to replace the entire exhaust system. This exhaust manifold discreetly eliminates the original exhaust. The engine revs significantly higher. Simply remove the original manifold and replace it with the reduced-power manifold.
We also have complete exhaust systems for tuning and, of course, replacement exhaust systems.
Exhaust accessories
Under Exhaust Accessories you will find a wide selection of affordable accessories for exhaust maintenance and repair: exhaust gaskets, exhaust springs, damping wool, exhaust brackets, exhaust flanges and studs in many sizes.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421082092210 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF94.021 Unchoked manifold, Piaggio TPH, Typhoon, Zip FR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile, con il motore spento e freddo.
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STEP 2Radunare gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola o fisse per i bulloni del collettore, cacciavite per eventuali staffe, e una nuova guarnizione di scarico compatibile se disponibile.
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STEP 3Rimuovere il collettore di scarico originale svitando i bulloni che lo collegano al motore e allo scarico, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di raccordo tra motore e collettore per assicurare una tenuta ottimale.
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STEP 5Posizionare la nuova guarnizione per lo scarico, se inclusa o disponibile, assicurandosi che sia allineata correttamente.
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STEP 6Montare il collettore MF94.021 collegandolo al motore e allo scarico, avvitando i bulloni a mano in modo da assicurare una corretta posizione.
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STEP 7Serrare tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e priva di perdite.
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STEP 8Controllare il montaggio generale e verificare che il collettore non tocchi altre parti dello scooter per evitare vibrazioni o danni.
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STEP 9Avviare il motore e monitorare eventuali perdite di gas di scarico o rumori anomali; in caso di problemi, spegnere subito e ricontrollare il montaggio.
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STEP 10Effettuare una prova su strada per verificare l’aumento dei giri motore e le nuove prestazioni offerte dal collettore.

