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FMF040073 FMF Powerbomb Stainless Steel Exhaust Manifold YZF 250

COD: FMF040073 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: FMF
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Sale price€353,18 EUR

Descrizione

FMF Powerbomb Exhaust Manifold, Manifold with FMF's patented Powerbomb module.

With the Powerbomb manifold, flow rate and therefore power can be significantly increased by expanding and contracting the exhaust gases, which is particularly noticeable at low engine speeds. The manifold also acts as a "pre-muffler," helping to reduce noise.

Ideal in combination with an FMF muffler for maximum power gain!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,12 kg
Marca FMF
Tipo di prodotto Collettore scarico

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Guida all'installazione di FMF040073 FMF Powerbomb Stainless Steel Exhaust Manifold YZF 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore marmitta FMF Powerbomb inox è progettato per la Yamaha YZF 250 (modelli 2001-2006) e permette di migliorare la portata dei gas di scarico, incrementando la potenza soprattutto ai bassi regimi. Questo collettore, prodotto da FMF, funge anche da pre-silenziatore contribuendo a ridurre il rumore e si abbina perfettamente ai silenziatori FMF per prestazioni ottimali.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e assicurati che la moto sia fredda e stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il collettore di scarico originale allentando i bulloni di fissaggio al motore e al silenziatore; conserva le guarnizioni e i rondelle se ancora in buono stato.
  3. STEP 3
    Pulisci le superfici di raccordo sul motore e sul silenziatore, rimuovendo residui di guarnizioni vecchie o sporco per garantire una perfetta tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo collettore FMF Powerbomb installando una guarnizione nuova se provvista o disponibile; assicurati che il verso del collettore corrisponda a quello originale.
  5. STEP 5
    Avvita il collettore al motore e al silenziatore, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
  6. STEP 6
    Controlla la presenza di eventuali interferenze con altre parti della moto e regola il posizionamento se necessario.
  7. STEP 7
    Avvia la moto e monitora attentamente la tenuta del nuovo collettore, verificando assenza di perdite di gas ed eventuali rumori anomali.
  8. STEP 8
    Dopo un breve giro di prova, ricontrolla il serraggio di tutti i bulloni per confermare la sicurezza del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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