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FMF18220004 FMF Powerbomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 450

COD: FMF18220004 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: FMF
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Sale price€353,18 EUR

Descrizione

FMF Powerbomb Exhaust Manifold, Manifold with FMF's patented Powerbomb module.

With the Powerbomb manifold, flow rate and therefore power can be significantly increased by expanding and contracting the exhaust gases, which is particularly noticeable at low engine speeds. The manifold also acts as a "pre-muffler," helping to reduce noise.

Ideal in combination with an FMF muffler for maximum power gain!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,32 kg
Marca FMF
Tipo di prodotto Collettore scarico

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Guida all'installazione di FMF18220004 FMF Powerbomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore marmitta FMF Powerbomb inox è progettato specificamente per le moto Honda CRF 450 dal 2004 al 2008. Questo collettore di scarico migliorato, con il modulo Powerbomb brevettato da FMF, incrementa la potenza soprattutto ai bassi regimi e funge da pre-silenziatore per ridurre il rumore. Di categoria collettore scarico e realizzato in acciaio inox, è ideale da abbinare a un silenziatore FMF per massimizzare le prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile o un cavalletto per garantire sicurezza e comodità durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Assicurati che il motore sia completamente freddo per evitare scottature o danni alle parti.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione il collettore scarico originale svitando tutte le viti e i raccordi che lo fissano al motore e al silenziatore, mantenendo da parte bulloni e guarnizioni se riutilizzabili.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la flangia di montaggio sul motore e i punti di connessione per rimuovere residui di guarnizioni o carbonio.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova guarnizione di tenuta in corrispondenza della flangia sul motore, se non è già inclusa o montata sul collettore FMF.
  6. STEP 6
    Avvita il collettore FMF Powerbomb inox sulla flangia motore, serra le viti seguendo le indicazioni del costruttore per evitare danni o perdite.
  7. STEP 7
    Collega il collettore al silenziatore assicurandoti che tutte le connessioni siano ben allineate e fissate.
  8. STEP 8
    Verifica il corretto posizionamento e l’assenza di contatti indesiderati con altre parti della moto; regola se necessario.
  9. STEP 9
    Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati con la coppia corretta indicata dal manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e osserva il funzionamento del sistema di scarico, verificando l’assenza di perdite o rumori anomali.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada breve per accertarti del corretto funzionamento e dei miglioramenti nelle prestazioni.
  12. STEP 12
    Dopo la prova, controllo finale di serraggio e ispezione visiva per garantire la sicurezza e l’affidabilità del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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