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FMF18220089 FMF Powerbomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 250

COD: FMF18220089 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: FMF
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Sale price€335,76 EUR

Descrizione

FMF Powerbomb Exhaust Manifold, Manifold with FMF's patented Powerbomb module.

With the Powerbomb manifold, flow rate and therefore power can be significantly increased by expanding and contracting the exhaust gases, which is particularly noticeable at low engine speeds. The manifold also acts as a "pre-muffler," helping to reduce noise.

Ideal in combination with an FMF muffler for maximum power gain!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,12 kg
Marca FMF
Tipo di prodotto Collettore scarico

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Guida all'installazione di FMF18220089 FMF Powerbomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore marmitta FMF Powerbomb in acciaio inox è progettato per l’installazione su Honda CRF 250 (modelli 2006-2009). Questo collettore di scarico migliora la portata dei gas e la potenza ai bassi regimi, oltre a fungere da pre-silenziatore per ridurre il rumore. Ideale da abbinare a un silenziatore FMF per ottenere prestazioni ottimali.
  1. STEP 1
    Prepara la moto, assicurandoti che il motore sia freddo e posiziona la moto su un cavalletto stabile o un banco di lavoro.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il collettore scarico originale smontando tutte le viti e i raccordi che lo fissano al motore e al sistema di scarico, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
  3. STEP 3
    Pulisci le superfici di contatto sul motore e sul sistema di scarico per assicurare una corretta tenuta e l’assenza di residui.
  4. STEP 4
    Posiziona il collettore FMF Powerbomb inox al suo posto, assicurandoti che il modulo Powerbomb sia orientato correttamente come da indicazioni del produttore.
  5. STEP 5
    Avvita e serra i bulloni di fissaggio del collettore seguendo le specifiche di coppia raccomandate dal costruttore della moto.
  6. STEP 6
    Controlla che tutte le guarnizioni siano ben posizionate e che non ci siano giochi o movimenti eccessivi del collettore installato.
  7. STEP 7
    Rimonta eventuali coperture o componenti rimossi durante lo smontaggio e verifica che il sistema di scarico sia correttamente collegato al silenziatore.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali. Effettua una prova su strada per valutare il corretto funzionamento e i benefici prestazionali del nuovo collettore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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