Descrizione
The FMF Megabomb exhaust manifold is FMF's flagship model. This short manifold with its eye-catching Megabomb finish was developed to increase performance at low and mid-range revs. It's ideal in combination with FMF rear silencers.
The Titan version is slightly lighter, which helps improve acceleration figures.
The Supercross versions are longer, for more power especially at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,88 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220522 FMF Megabomb Titanium Exhaust Header KXF 250 2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionando la moto su un supporto stabile e assicurarsi che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore di scarico posteriore se necessario per agevolare lo smontaggio del collettore.
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STEP 3Svita le viti o i bulloni che fissano il collettore scarico originale al motore e al sistema di scarico, prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altri componenti.
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STEP 4Rimuovere con cura il collettore originale dalla moto facendo attenzione alle guarnizioni di tenuta e agli attacchi.
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STEP 5Pulire le superfici di contatto sul motore e sul sistema di scarico per garantire una buona tenuta con il nuovo collettore.
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STEP 6Installare il collettore FMF Megabomb in titanio allineandolo correttamente con le flange di attacco e le guarnizioni originali o sostituendole se danneggiate.
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STEP 7Fissare il nuovo collettore con le viti o bulloni, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire un perfetto accoppiamento ed evitare perdite di scarico.
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STEP 8Rimontare il silenziatore posteriore, assicurandosi che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
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STEP 9Controllare che il collettore e il sistema scarico siano ben fissati, quindi avviare il motore e verificare l’assenza di perdite o rumori anomali.
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STEP 10Effettuare una breve prova su strada per testare il corretto funzionamento e apprezzare il miglioramento delle prestazioni ai bassi e medi regimi.