Descrizione
The FMF Megabomb exhaust manifold is FMF's flagship model. This short manifold with its eye-catching Megabomb finish was developed to increase performance at low and mid-range revs. It's ideal in combination with FMF rear silencers.
The Titan version is slightly lighter, which helps improve acceleration figures.
The Supercross versions are longer, for more power especially at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,72 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220515 FMF Megabomb Stainless Steel Exhaust Manifold FE / EXC 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Rimuovi la marmitta e il collettore di scarico esistente dalla moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Pulisci accuratamente le flange di collegamento allo scarico e i punti di montaggio per rimuovere residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 3Controlla il collettore FMF Megabomb per verificare l’integrità e la presenza di tutte le parti necessarie, inclusi eventuali anelli di tenuta o guarnizioni.
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STEP 4Posiziona il collettore FMF sul motore assicurandoti che le flange combacino perfettamente.
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STEP 5Inserisci e serra le viti di fissaggio inizialmente a mano per allineare correttamente il collettore, quindi utilizza gli attrezzi adeguati per serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Monta il silenziatore compatibile FMF, se disponibile, collegandolo al collettore e assicurandoti che sia ben fissato e allineato.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e privi di giochi o perdite; verifica l’assenza di contatti anomali con altre parti della moto.
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STEP 8Avvia la moto e lascia scaldare il motore; verifica che non ci siano rumori strani o perdite di gas di scarico dal nuovo collettore.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti per assicurarti che non si siano allentate a causa delle temperature e delle vibrazioni.

