Descrizione
The FMF Megabomb exhaust manifold is FMF's flagship model. This short manifold with its eye-catching Megabomb finish was developed to increase performance at low and mid-range revs. It's ideal in combination with FMF rear silencers.
The Titan version is slightly lighter, which helps improve acceleration figures.
The Supercross versions are longer, for more power especially at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,80 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220512 FMF Megabomb Stainless Steel FE 501 Exhaust Manifold
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la moto sia raffreddata e stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Procurarsi gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola, chiavi fisse e cacciaviti.
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STEP 2Rimuovere il collettore di scarico originale svitando le viti di fissaggio alla testa motore e al sistema di scarico posteriore. Prestare attenzione a non danneggiare le rondelle o guarnizioni eventualmente presenti.
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STEP 3Pulire le superfici di raccordo tra testa motore e collettore, eliminando residui di sporco o guarnizioni usurate, per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posizionare la nuova guarnizione di scarico (se fornita o consigliata) sulla testa motore.
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STEP 5Montare il collettore FMF Megabomb inox allineandolo correttamente alla testa motore e al silenziatore posteriore. Avvitare le viti di fissaggio a mano per evitare incastri.
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STEP 6Stringere le viti di fissaggio seguendo le specifiche di serraggio del costruttore o in modo uniforme e progressivo per assicurare la tenuta senza deformazioni.
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STEP 7Controllare che il collettore sia saldo e che non ci siano giochi o punti di contatto anomali con altri componenti della moto.
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STEP 8Avviare il motore e verificare eventuali perdite di gas di scarico o rumori anomali. Effettuare un breve giro di prova per confermare il corretto funzionamento.
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STEP 9Dopo il test, ricontrollare il serraggio delle viti e l’integrità del collettore scarico per garantire sicurezza e performance ottimali.