Descrizione
The FMF Megabomb exhaust manifold is FMF's flagship model. This short manifold with its eye-catching Megabomb finish was developed to increase performance at low and mid-range revs. It's ideal in combination with FMF rear silencers.
The Titan version is slightly lighter, which helps improve acceleration figures.
The Supercross versions are longer, for more power especially at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220509 FMF Megabomb Stainless Steel Exhaust Manifold FE 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e con il motore spento. Lascia raffreddare completamente il motore per evitare ustioni durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua Husqvarna per facilitare l’accesso al collettore di scarico.
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STEP 3Svita e rimuovi le viti di fissaggio del collettore scarico originale e allenta eventuali fascette o supporti che lo tengono in posizione.
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STEP 4Estrai con attenzione il collettore scarico usurato dal motore, facendo attenzione a non danneggiare le flange di collegamento o le guarnizioni.
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STEP 5Pulisci accuratamente le flange di montaggio sul motore, eliminando residui di sporco o guarnizioni vecchie per assicurare una tenuta perfetta.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione di scarico, se fornita o consigliata, sulle flange del motore.
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STEP 7Installa il collettore FMF Megabomb inox inserendolo correttamente sulle flange e allineandolo con il punto di fissaggio del silenziatore.
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STEP 8Avvita e serra le viti del collettore secondo le specifiche della casa costruttrice, assicurandoti che la parte sia ben fissata e non presenti giochi.
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STEP 9Rimonta il silenziatore posteriore e fissa tutti i supporti e le fascette come previsto dal manuale della moto.
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STEP 10Controlla che tutte le viti e i fissaggi siano ben serrati e che non vi siano interferenze con altre componenti.
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STEP 11Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, monitorando eventuali perdite o rumori anomali provenienti dal sistema di scarico.
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STEP 12Esegui una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni dopo il montaggio del nuovo collettore.