FMF18220412 Collettore Marmitta FMF Megabomb inox CRF 250
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FMF18220412 Collettore Marmitta FMF Megabomb inox CRF 250
FMF

FMF18220412 FMF Megabomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 250

COD: FMF18220412 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: FMF
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Descrizione

Cod: FMF18220412 FMF Megabomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 250

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Guida all'installazione di FMF18220412 FMF Megabomb Stainless Steel Exhaust Manifold CRF 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di scarico FMF Megabomb in acciaio inox è progettato per la motocross Honda CRF 250, garantendo una migliore efficienza dei gas di scarico e una maggiore durata nel tempo. Questo componente, appartenente alla categoria collettore scarico e prodotto da FMF, è ideale per chi desidera un ricambio performante dedicato principalmente all’uso in pista o in competizioni, nel rispetto delle normative sportive vigenti.
  1. STEP 1
    Posiziona la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto fissa in sicurezza.
  2. STEP 2
    Lascia raffreddare completamente il motore e la marmitta prima di iniziare l'intervento per evitare ustioni.
  3. STEP 3
    Rimuovi la marmitta esistente smontando le staffe e i bulloni di fissaggio al collettore di scarico. Conserva le viti se in buono stato o sostituiscile con quelle fornite se presenti nella confezione.
  4. STEP 4
    Sgancia con cura il collettore di scarico originale dal motore, rimuovendo i bulloni di fissaggio. Ispeziona la guarnizione di tenuta; se danneggiata, sostituiscila con una nuova.
  5. STEP 5
    Pulisci la superficie di accoppiamento tra il motore e il collettore di scarico per garantire una perfetta adesione e tenuta.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo collettore FMF Megabomb inox sul motore, allineandolo correttamente con le flange di uscita dei gas di scarico.
  7. STEP 7
    Avvita i bulloni di fissaggio seguendo l’ordine consigliato dal manuale ufficiale Honda, serra le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una tenuta sicura senza forzare.
  8. STEP 8
    Rimonta la marmitta sul nuovo collettore, fissando le staffe e i bulloni con la giusta coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Controlla che tutte le connessioni siano salde e che non vi siano giochi o spostamenti anomali.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di gas di scarico, assicurandoti che il collettore e la marmitta siano ben installati e funzionanti.
  11. STEP 11
    Se necessario, effettua una prova su strada o pista per controllare il comportamento del motore con il nuovo collettore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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