Descrizione
Straight exhaust manifold 30/34mm 2 holes for Piaggio/Minarelli 70/77cc semi-trophy/trophy range cylinder kits.
For thermal groups with hole spacing from 54mm to 49.7mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di Elgica 2-hole exhaust manifold 70/77 cc straight (30/34)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
-
STEP 2Rimuovi la marmitta esistente svitando le viti di fissaggio del collettore allo scarico e al cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
-
STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento tra collettore e cilindro, eliminando residui di guarnizioni o sporco.
-
STEP 4Posiziona la nuova guarnizione di scarico, se prevista, sul nuovo collettore Elgica, assicurandoti che sia ben allineata ai fori.
-
STEP 5Avvita il collettore Elgica sul cilindro allineando i due fori con l’interasse compreso tra 54mm e 49.7mm, quindi fissa con le viti. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Collegare il collettore alla marmitta o al terminale di scarico, assicurandoti che tutti i giunti siano corretti e ben sigillati.
-
STEP 7Verifica che il collettore non ostacoli altri componenti e che non ci siano giochi eccessivi.
-
STEP 8Avvia il motore e controlla l’assenza di perdite o rumori anomali nell’area di collegamento.
-
STEP 9Dopo un breve test, spegni il motore e ricontrolla il serraggio delle viti per sicurezza.

