2014519 collettore inclinato x360 racing d.22 - 28 e lunghezza 29 in fkm (per motori piaggio)
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2014519 collettore inclinato x360 racing d.22 - 28 e lunghezza 29 in fkm (per motori piaggio)
MALOSSI

2014519 x360 racing inclined manifold d.22 - 28 and length 29 in fkm (for piaggio engines)

COD: 2014519 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: MALOSSI
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Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

2014519 INCLINED COLLECTOR X360 RACING D.22 - 28 AND LENGTH 29 IN FKM (FOR PIAGGIO ENGINES)

Compatibility Table

APRILIA SR 50 2T LC EURO 4 (PIAGGIO CA81M)

APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)

APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO)ZA

APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2ZA 29 IN

APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 2ZA 29 IN FKM

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)ZA

APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T EURO 2Z

APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 4 2018-> (CA41M)

APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T EURO 4 2018-> (CA91M)

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T EURO 4 2018-> (CA91M)

DERBI GP1 50 2T LCZA 29 IN FKM -

DERBI GP1 OPEN 50 2T LCZA 29 IN FKM -

DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LCZA 29 IN FKM

DERBI VARIANT SPORT 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA RUNNER 50 2T LCZA 29 IN FKM -

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005ZA 29 IN F GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)ZA

GILERA DNA 50 2T LCZA 29 IN FKM -

GILERA STALKER 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA TYPHOON X 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA TYPHOON 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA ICE 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA STORM 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA EASY MOVING 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997ZA 29 IN FK PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->ZA 29 IN FK

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-> (CA71M) EL

PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LCZA 29 IN FKM

PIAGGIO NTT 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO QUARTZ 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000ZA 29 IN FKM PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->ZA 29 IN FKM

PIAGGIO FREE 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010ZA 29 IN F

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->ZA 29 IN FKM -

PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2TZA 29 IN FKM

PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M)ZA 29 IN

PIAGGIO LIBERTY 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 2 2011->2017 (C421M) AND LU

PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 4 2018-> (CA41M)E

PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999ZA 29 IN FKM - VESPA ET2 50 2T <-1999ZA 29 IN FKM - Code: 2014519 The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use. FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di 2014519 x360 racing inclined manifold d.22 - 28 and length 29 in fkm (for piaggio engines)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore inclinato Malossi modello 2014519 è progettato per motori 2T Piaggio ed è compatibile con numerosi scooter come Aprilia SR 50, Gilera Runner, Piaggio NRG e Vespa ET2. Questo componente di aspirazione con diametro variabile da 22 a 28 mm e lunghezza 29 cm in FKM migliora la resa del motore ottimizzando il flusso d'aria. La guida seguente illustra come montare correttamente il collettore su veicoli compatibili.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Parcheggia lo scooter in un luogo ben illuminato e stabile. Assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi eventuali protezioni o coperture che ostacolano l’accesso al collettore di aspirazione. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, chiavi fisse e lubrificante per guarnizioni.
  2. STEP 2
    Smontaggio del collettore esistente
    Svita con cautela le viti del collettore di aspirazione originale collegato al carburatore e al motore. Rimuovi il collettore senza danneggiare la guarnizione o le superfici di contatto. Eventualmente pulisci la sede di montaggio da residui o sporco.
  3. STEP 3
    Controllo del nuovo collettore
    Verifica che il collettore Malossi non presenti difetti o danneggiamenti. Controlla che il diametro e la lunghezza corrispondano a quanto necessario per il modello del tuo scooter.
  4. STEP 4
    Montaggio del collettore inclinato Malossi
    Posiziona la guarnizione in sede se prevista. Inserisci il collettore nuovo nell’alloggiamento del motore facendo attenzione all’inclinazione corretta e alla perfetta corrispondenza delle flange. Avvita le viti di fissaggio a mano per evitare incrociamenti.
  5. STEP 5
    Serraggio e verifica
    Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore o con una coppia di serraggio adeguata, senza forzare per evitare crepe o deformazioni. Controlla che il collettore sia stabile e non abbia giochi.
  6. STEP 6
    Rimontaggio componenti e prova finale
    Rimonta eventuali parti o coperture rimosse in precedenza. Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite d’aria o rumori anomali. Effettua una prova su strada per verificare la corretta funzionalità e la resa del motore con il nuovo collettore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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