2014524 collettore inclinato x360 racing d.22 - 24,5 e lunghezza 33 in fkm (per motori yamaha - minarelli)
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2014524 collettore inclinato x360 racing d.22 - 24,5 e lunghezza 33 in fkm (per motori yamaha - minarelli)
MALOSSI

2014524 x360 racing inclined manifold d.22 - 24.5 and length 33 in fkm (for yamaha - minarelli engines)

COD: 2014524 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

2014524 INCLINED COLLECTOR X360 RACING D.22 - 24.5 AND LENGTH 33 IN FKM (FOR YAMAHA - MINARELLI ENGINES)

Compatibility Table

(FOR YAMAHA - MINARELLI ENGINES)

AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)

APRILIA AREA 51 50 2T LC M -

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 33 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) APRILIA SONIC 50 2T LC M - APRILIA GULLIVER 50 2T LC M - APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) 33 APRILIA SR WWW 50 2T M - APRILIA SR 50 2T 1994-> M -

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) 33 IN

APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) 33

APRILIA SONIC 50 2T M -

APRILIA GULLIVER 50 2T M -

ATALA CAROSELLO 50 2T M -

BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)

BENELLI K2 50 2T LC M -

BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) 33 IN

BENELLI K2 50 2T M -

BENELLI NAKED 50 2T M -

BENELLI PEPE 50 2T M -

BETA EIKON 50 2T LC M -

BETA ARK 50 2T LC M -

BETA ARK 50 2T M -

BETA QUADRA 50 2T M -

BETA CHRONO 50 2T M -

BETA TEMPO 50 2T M -

BSV AX 50 M -

BSV GZ 50 M -

CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) 33 IN F

CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) 33 IN F

CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) 33 IN

DINLI T.REX 50 2T M -

DINLI HELIX DL603 50 2T (06A53) 33 IN

DRR DRX 90 2T LC <- 2015 M - DRR DRX 90 2T LC 2016 -> M -

E-TON VIPER RXL 50 2T M -

GARELLI GSP 50 2T LC EURO 2 (1PE40MB)

ITALJET DRAGSTER 50 2T LC M -

LAVERDA QUASAR 50 2T (AR 03) M

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EURO 2 INCLINED EL

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2 33 I

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T M -

MALAGUTI F10 50 2T M -

MALAGUTI YESTERDAY 50 2T M -

MALAGUTI CENTRO 50 2T M -

MALAGUTI CIAK 50 2T M -

MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T EURO 2 (QJ*CMA02C*) INCLINED AND LU

MBK NITRO 50 2T LC M -

MBK MACH G 50 2T LC M -

MBK OVETTO 50 2T M -

MBK FORTE 50 2T M -

MBK EVOLIS 50 2T M -

MBK MACH G 50 2T M -

MBK FLIPPER 50 2T M -

MBK FI 50 2T M -

MBK HOT CHAMP 50 2T M -

MBK SORRISO 50 2T 1996-> M -

MOTRON SYNCRO 50 M -

MOTRON THUNDER'S 50M -

PGO BIG MAX 50M -

YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 0-1 33 IN F

YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 2 M

YAMAHA JOGRR 50 2T LC EURO 2 M

YAMAHA JOG R 50 2T M -

YAMAHA NEO'S 50 2T M -

YAMAHA JOG 50 2T M -

YAMAHA JOG ER 50 2T M -

YAMAHA JOG Z 50 2T M -

YAMAHA WHY 50 2T M -

YAMAHA ZEST 50 2T M -

YAMAHA BREEZE 50 2T M -

YAMAHA AXIS 50 2T M -

YAMAHA VINO 50 2T M -

Code: 2014524

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Guida all'installazione di 2014524 x360 racing inclined manifold d.22 - 24.5 and length 33 in fkm (for yamaha - minarelli engines)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione inclinato Malossi 2014524 è progettato per motori Yamaha e Minarelli orizzontali 2 tempi, ideale per scooter da 50 cc con prestazioni racing. Questo collettore con diametri da 22 a 24,5 mm e lunghezza di 33 cm permette un migliore flusso d’aria, ottimizzando la risposta e la potenza del motore.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto centrale per facilitare il lavoro e garantire sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter o i componenti necessari per avere accesso diretto al collettore di aspirazione originale, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o tubazioni adiacenti.
  3. STEP 3
    Scollega il vecchio collettore di aspirazione dalla testa e dal carburatore, svitando le fascette o viti di fissaggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento su testa e carburatore per assicurare una perfetta tenuta del nuovo collettore.
  5. STEP 5
    Installa il collettore inclinato Malossi posizionandolo correttamente tra testa motore e carburatore, verificando che il verso di installazione rispetti l’inclinazione prevista.
  6. STEP 6
    Fissa il collettore con le fascette o viti originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite d’aria.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, controllando che nessun cablaggio o tubazione sia pizzicato o spostato.
  8. STEP 8
    Prima di avviare il motore, verifica che tutte le connessioni siano solide e che non ci siano perdite di aspirazione.
  9. STEP 9
    Avvia lo scooter e controlla il funzionamento generale; regola carburatore e altre componenti seguendo le indicazioni del manuale per ottimizzare le prestazioni con il nuovo collettore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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