Descrizione
OEM Puch Maxi replacement.
OEM quality replacement for moped / moped: Intake manifold 15mm Puch Maxi / X30 2 speed automatic ZA50.
Perfect replacement for the original, can be used without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.
Mainly suitable for: Puch Maxi, X30 2-speed automatic, ZA50 engine
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8718336066929 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
| Diametro aspirazione | 20mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di IP44223 Intake manifold 15mm Puch Maxi / X30 2 speed automatic ZA50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per scooter per garantire sicurezza e comodità durante il lavoro. Assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del motore e il filtro dell’aria, se necessario, per accedere al collettore di aspirazione esistente.
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STEP 3Smonta il collettore di aspirazione originale allentando le viti di fissaggio che lo mantengono collegato al motore e al carburatore. Conserva le viti se in buono stato.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di collegamento sul motore e sul carburatore, eliminando eventuali residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettore di aspirazione IP44223 assicurandoti che sia ben allineato sia con la sede del motore che con il carburatore.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio del collettore seguendo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi che potrebbero danneggiare il componente.
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STEP 7Rimonta il filtro dell’aria e il coperchio del motore, controllando che tutto sia ben fissato.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per verificare che il collettore sia installato correttamente e che non vi siano perdite o allentamenti.
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STEP 9Avvia il motore per una prova su banco o in condizioni controllate per assicurarti che l’aspirazione e la carburazione siano regolari e assenti di anomalie.