Descrizione
Malossi intake manifold 21-27 mm Minarelli vertical
Malossi offers a 21-27 mm NBR intake manifold for vertical Minarelli engines. Its diameter allows for the installation of PHVB 22 carburetors, but it cannot be adapted to the original air filter.
Technical features of the Malossi intake manifold:
- Material: Highly resistant / vulcanized NBR
- Screw hole diameter: 6.5mm
- Distance between screws: 58x35 mm
- Internal diameter: 21 mm
- Carburetor connection diameter: 27 mm
- Total length: 19 mm
- Compatibility: Minarelli uprights such as the popular Yamaha Slider / BW's or MBK Booster / Stunt scooters
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 29mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 028479b collector d.21 - 27 and length 19 inclined in nbr for yamaha - mbk - minarelli vertical engines 2t 50 cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che il motore sia freddo prima di procedere con lo smontaggio del collettore originale.
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STEP 2Rimuovere il filtro aria originale e il carburatore dallo scooter seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi.
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STEP 3Svitare le viti di fissaggio del collettore aspirazione esistente sul motore Minarelli verticale, quindi estrarre con cura il collettore originale.
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STEP 4Pulire la zona di montaggio sul motore e verifica che le superfici siano prive di residui e in buone condizioni.
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STEP 5Posizionare il nuovo collettore di aspirazione Malossi in gomma naturale (NBR) allineandolo correttamente tra il motore e il carburatore, facendo attenzione che il diametro interno da 21 mm corrisponda alla presa motore e quello da 27 mm all’attacco carburatore PHVB 22.
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STEP 6Fissare il collettore con le viti, rispettando la distanza tra fori 58x35 mm, e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 7Montare il carburatore PHVB 22 sul collettore, verificando che sia ben inserito e stabile, quindi collegare nuovamente il filtro aria idoneo (diverso dall’originale di serie se necessario, poiché il collettore non è compatibile con il filtro aria originale).
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STEP 8Controllare che tutte le connessioni siano ben fissate e senza perdite, quindi eseguire un test di avviamento e funzionamento del motore su banco o direttamente sul veicolo per accertarsi del corretto montaggio e della regolare aspirazione.

