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Short manifold for carb. Ø28-30mm

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Descrizione

Short manifold for carb. Ø28-30mm

It serves to further stiffen the reed valve and can also be mounted on just one side of the reed valve pack, to give greater versatility to the propagation of the air-mixture flow inside the crankcase.

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di Short manifold for carb. Ø28-30mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore corto per carburatori Ø28-30mm è un componente specifico pensato per migliorare la rigidità della lamella su veicoli equipaggiati con pacchi lamellari. Prodotto da TOP-DR, si utilizza principalmente su scooter o moto da competizione per ottimizzare il flusso aria-miscela nel carter. Il montaggio può essere effettuato anche su un solo lato del pacco lamellare per una migliore personalizzazione delle prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature o danni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter o la copertura che protegge il pacco lamellare in corrispondenza del carburatore Ø28-30mm.
  3. STEP 3
    Smonta con cura la lamella esistente sul lato dove desideri installare il collettore corto, evitando di danneggiarla o il relativo supporto.
  4. STEP 4
    Posiziona il collettore corto TOP-DR sull’attacco del carburatore, assicurandoti che sia ben allineato con il pacco lamellare per garantire un miglior flusso della miscela.
  5. STEP 5
    Fissa il collettore utilizzando le viti o i fermaggi originali, serrandoli secondo le specifiche fornite dal costruttore del veicolo o del componente.
  6. STEP 6
    Rimonta la copertura o il carter precedentemente rimosso, verificando che non ci siano parti allentate o impedimenti.
  7. STEP 7
    Controlla visivamente l’installazione e, se possibile, effettua un test motore per assicurarti che il flusso aria-miscela sia ottimizzato e che non vi siano perdite o vibrazioni anomale.
  8. STEP 8
    Procedi alla regolazione finale del carburatore seguendo il manuale ufficiale del veicolo, se necessario, per adattare la carburazione alle nuove condizioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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