Descrizione
Of course, we also have many original Piaggio spare parts, so you can maintain and repair your Vespa with the best original parts.
If the intake manifold rubber becomes porous, it should be replaced, as the false air and surface roughness affect performance. This Vespa ET4/LX 125-150cc intake manifold has a 24mm bore and a 31mm connection width. It has two vacuum/oil connections.
Please check exactly what size or model you need before ordering.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA849465 Intake Manifold Vespa ET4 / LX 125 - 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro aria e il filtro stesso per accedere al collettore di aspirazione.
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STEP 3Sgancia con attenzione il vecchio collettore di aspirazione dalla staffa del motore e dall’alloggiamento del carburatore o corpo farfallato, facendo attenzione alle connessioni di vuoto e olio.
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STEP 4Verifica che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui o danneggiamenti che possono compromettere la tenuta dell’aria.
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STEP 5Monta il nuovo collettore di aspirazione OE-PIA849465 inserendo correttamente le due connessioni per vuoto e olio, rispettando l’orientamento originale.
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STEP 6Fissa il collettore sulle sedi motore e carburatore facendolo aderire bene, quindi stringi le fascette o le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite d’aria.
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STEP 7Rimonta il filtro aria e il coperchio, assicurandoti che tutto sia correttamente posizionato e bloccato.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio e avvia il motore per verificare l’assenza di perdite d’aria o malfunzionamenti, intervenendo se necessario.

