s6-3318813/bk collettore aspirazione stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 nero (ebs050) stage6 rt
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s6-3318813/bk collettore aspirazione stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 nero (ebs050) stage6 rt
STAGE6

s6-3318813/bk intake manifold stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 black (ebs050) stage6 rt

COD: S6-3318813/BK • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: STAGE6
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Descrizione

S6-3318813/BK Intake Manifold Stage6 R/T High Flow 34mm venturise Derbi / AM6 black (EBS050) STAGE6 RT

STAGE6 R/T HIGH FLOW INTAKE SYSTEM 34MM ELLIPSE DERBI / MINARELLI AM6

The designers at Stage6 have developed a new intake system that allows you to get the maximum power from your Minarelli AM6 or Derbi engine: Stage6 R/T High Flow 34mm Derbi / AM6 intake manifold (for carburettors with 30 - 34mm bore).

PREMIUM BUILD QUALITY

The Stage6 R/T High-Flow intake system is made of high-quality aluminium; the flawless finish is achieved using the latest CNC technology. The intake spacer is available anodized in orange or black and features the familiar Stage6 logo laser-etched.

The Stage6 R/T High-Flow intake system is ideal for tuning and racing; the slight wedge shape allows the use of a larger carburetor. Thanks to the inclination angle, the carburetor can be adjusted to the left side of the moped and aligned so that it does not rest on the engine casing or its mountings.

By the way, this is not the only special feature of this intake system: the intake spacer inserts are interchangeable and therefore adaptable to different diaphragm blocks. This version is equipped with a special elliptical-shaped insert that fits perfectly to the Stage6 VForce3i S6-3219005 and VForce4i S6-3219004 diaphragm block. There is no need to adjust anything, the transitions are clean and the fit is excellent.

OPTIMIZED FLOW - TOP PERFORMANCE

In terms of performance, the Stage6 R/T high-flow intake system offers some decisive advantages: the transitions and the flow in the intake spacer have been optimized in such a way that hard edges are completely avoided. This improves the flow, which in turn leads to higher performance. The result is a stable flow and better acceleration values.

For even more power, we recommend combining the High-Flow intake system with a Stage6 10 mm spacer for the diaphragm block (SKU: S6-3318806/OR and S6-3318806/BK ), which is installed between the engine body and the diaphragm block.

I notify:

The intake manifold comes without a rubber intake manifold for the carburetor; you can choose the appropriate adapter according to the type and size of your carburetor:

- 21 mm for Dellorto carburetor

- 30 mm for Mikuni TM24

- 32 mm for PWK carburetors from 19 to 28 mm

THE SUPPLY INCLUDES THE STAGE6 HIGHFLOW AM6 / DERBI INTAKE SYSTEM:

  • High Flow Intake Manifold, Orange or Black
  • insert 32 x 30.5 mm (ellipse)
  • 4x M6 x 20mm screws
  • 2x M6 x 12mm screws
  • 6x M6 washers

Compatibility Table

Derbi / AM6 (EBS050)

APRILIA AF1 50cc (AM6)

APRILIA MX 50cc (AM6)

APRILIA RS4 50cc (April 2011 - D50B0 Euro 3)

APRILIA RS 50 Euro 4

APRILIA RX 50cc (AM6)

APRILIA RX 50 D50B1

APRILIA RX 50cc Factory Euro 4

APRILIA SX 50cc Euro 4

APRILIA SX 50cc Factory Euro 4

APRILIA Special Engine AM6

APRILIA Tuono 50cc (AM6)

APRILIA rs 50cc (am6) - (since '99)

APRILIA rs 50cc (am6) - (before '99)

APRILIA rs 50cc (d50b0) - from '06 before '11

APRILIA rx enduro 50 (before 2003 am6) S

APRILIA rx enduro 50cc (d50b0) - from '06

APRILIA sx sm 50cc (d50b0) - from '06

BETA RK6 50cc (AM6)

BETA RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubular)

BETA RR-T SM 50cc (AM6) - (tubular)

BETA RR 50cc Motard

BETA RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (p?rim?rique) S

BETA RR Alu SM 50cc (AM6) - (perimeter)

BETA RR Enduro 50cc (AM6) - (tubular)

BETA RR SM 50cc (AM6) - (tubular)

BULTACO Aro Enduro 50cc (DERBI)

BULTACO Lobito SM 50cc (DERBI)

CH-MOTO WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)

CH-MOTO WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

DERBI Derbi Special Comp.

DERBI GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

DERBI GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

DERBI GPR 50cc? starting in 2012

DERBI Senda 50cc (before '00) - (tubular) S

DERBI Senda DRD Racing 50 SM after 2011 - (D50B0

DERBI Senda DRD SM (before '04) - (perimeter

DERBI Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0

DERBI Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 E

DERBI Senda E X-treme enduro '05 - '10 - (D50B0

DERBI Senda R DRD enduro (before '04) - (for

DERBI Senda Racing SM Euro 4

DERBI Senda SM 2000 (before '04) - (perimeter

DERBI Senda SM Limited Euro 4

DERBI Senda X-Treme R Euro 4

DERBI Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro

DERBI Senda X-trem enduro (before '04)-(peri

DERBI Senda drd sm (before '00) - (tubular)

DERBI Senda enduro (before '00) - (tubular)

DERBI Senda enduro 2000 (before '04) - (peri

DERBI Senda r drd enduro (before '00) - (tub

DERBI Senda sm 50cc (before '00) - (tubular

DERBI Senda x-race 2000 (before '04) - (before

DERBI Senda x-race trail (before '00) - (tub

DERBI Senda x-trem enduro (before '00) - (you

DERBI Senda x-trem sm (before '00) - (tubular

DERBI Senda x-trem sm (before '04) - (perime

DERBI gpr 50cc (from '98 before '01)

DERBI gpr 50cc nude from '05 before '11 (d50b

DERBI gpr 50cc r - replica (from '01 before '0

DERBI gpr 50cc racing from '05 before '11 (d5

DERBI senda 2000 50cc (before '04) - (perimeters

DERBI senda drd pro racing sm(from '05)-(d50b0 e

DERBI senda drd pro sm (from '05) - (d50b0 euro

DERBI senda r drd pro enduro (since '05) -(d50b0

DERBI senda r drd racing enduro (since '05)-(d50b

DERBI senda r x-race trail '05 - '10 - (D50B0 E

DERBI senda x-race sm '05 - '10 - (D50B0 Euro 3

FANTIC MOTOR Caballero SM 50cc

FANTIC MOTOR Regolarita Casa 50cc

GENERIC Trigger SM 50cc (AM6)

GENERIC Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

GENERIC X-Enduro 50cc (AM6)

GILERA GP Replica 50cc (DERBI)

GILERA GSM 50cc (DERBI)

GILERA H@K Euduro 50cc (DERBI)

GILERA RCR Enduro 50 (from 2011 D50B0)

GILERA RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter

GILERA RCR Euro 4

GILERA RCR enduro 50 (before 2005 ebs050

GILERA SMT Euro 4

GILERA SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

GILERA SMT SM 50 (from 2013 D50B0 ZAPABB01)

GILERA SMT SM 50cc (DERBI) - (tubular)

GILERA SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter)

GILERA Sioux Enduro 50cc (Derbi)

GILERA Zulu Enduro 50cc (DERBI)

HM-MOTO Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6

HM-MOTO Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6

HM-MOTO Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6

HM-MOTO D?rapage SM Comp?tition 50cc (version '

HM-MOTO D?rapage SM Comp?tition 50cc (version '

HUSQVARNA CH Racing 50cc (AM6)

HUSQVARNA SM Cross 50cc (AM6)

HUSQVARNA wr 50cc (before 2000 am6)

HUSQVARNA wsm 50cc (before 2000)

MBK X-limit enduro 50cc (before '03) am6 - (

MBK X-limit sm 50cc (since '03) am6 - (perimetral

MBK X-limit sm 50cc (before '03) am6 - (pipe

MBK x-limit enduro 50cc (since '03) am6 (perimeter

MBK x-power 50cc (am6) - (since '03)

MBK x-power 50cc (am6) - (before '03)

MALAGUTI Drakon Naked 50cc (AM6)

MALAGUTI xsm supermotard 50cc (am6) - (from '03)

MALAGUTI xtm enduro 50cc (am6) - (from '03)

MOTORHISPANIA Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) -

MOTORHISPANIA RX Super Racing 50cc (AM6)

MOTORHISPANIA RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (perim

PEUGEOT NK7

PEUGEOT XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubular)

PEUGEOT XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubular)

PEUGEOT XP7

PEUGEOT XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimeter) S

PEUGEOT XPS-reet EVO2 50cc (AM6) - (perimeter

PEUGEOT XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimeter

PEUGEOT XR6 50cc (AM6)

PEUGEOT XR7

RIEJU MRT 50cc

RIEJU MRT 50cc Pro

RIEJU MRT 50cc Pro SM

RIEJU MRT 50cc SM

RIEJU MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

RIEJU MRX Euduro 50cc (AM6)

RIEJU RR Enduro 50cc (AM6)

RIEJU RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RIEJU RS2 Matrix 50cc (AM6)

RIEJU RS2 NKD 50cc (AM6)

RIEJU RS3 50cc

RIEJU SMX SM 50cc (AM6)

RIEJU SMX SM 50cc Pro (AM6)

RIEJU Spike 2 50cc (AM6)

SHERCO Enduro 50cc (AM6)

SHERCO Enduro SHARK 50cc (AM6)

SHERCO HRD Enduro 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard Shark 50cc (AM6)

VENT Baja 50cc

VENT Baja RR 50cc

VENT Derapage 50cc

VENT Derapage RR 50cc

YAMAHA DT 50cc (1995-02) AM6

YAMAHA DT 50cc (from 2003) AM6

YAMAHA DTR enduro 50cc (before '03) am6 - (t

YAMAHA DTX SM 50cc (since '03) am6 - (perimeter

YAMAHA DTX SM 50cc (before '03) am6 - (tubol

YAMAHA dtr enduro 50cc (since '03) am6 - (perimet

YAMAHA tzr 50cc (am6) - (from '03)

YAMAHA tzr 50cc (am6) - (before '03)

Code: S6-3318813/BK

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.

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Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405316281
Peso 0,50 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Collettore aspirazione
Tipo carburatore PWK
Materiale collettore Aluminium
EAN 4260405316274
Peso 0,50 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Collettore aspirazione
Tipo carburatore PWK
Diametro carburatore 34mm
Materiale collettore Aluminium

Spedizione & resi

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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di s6-3318813/bk intake manifold stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 black (ebs050) stage6 rt

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione Stage6 R/T High Flow 34mm Ellisse nero è progettato per migliorare il flusso d’aria nel motore Minarelli AM6 e Derbi D50B0. Ideale per applicazioni sportive e tuning, questo collettore è compatibile con carburatori PWK e permette di sfruttare al meglio la potenza del motore grazie alla sua ottimale costruzione in alluminio e inserti intercambiabili.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a corona per viti M6, un cacciavite e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Rimuovi con cautela il collettore di aspirazione originale dal motore, svitando le viti di fissaggio e staccando eventuali collettori in gomma o raccordi del carburatore.
  3. STEP 3
    Pulisci la sede del collettore sul motore rimuovendo residui di guarnizioni o sporco, per garantire una perfetta tenuta al nuovo collettore Stage6.
  4. STEP 4
    Se necessario, monta l’adattatore di gomma appropriato (non incluso nella fornitura) sul collettore Stage6 in base al diametro del vostro carburatore (es. 21mm, 30mm o 32mm).
  5. STEP 5
    Posiziona l’inserto ellittico fornito nel collettore, assicurandoti che sia correttamente allineato e stabile.
  6. STEP 6
    Avvita il collettore Stage6 al motore utilizzando le viti M6 fornite (4 da 20mm e 2 da 12mm) e le rondelle, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Monta il carburatore sul collettore, regolandolo con attenzione per evitare contatti con il carter motore o altre parti e assicurandoti che il carburatore sia allineato correttamente in base all’inclinazione del collettore.
  8. STEP 8
    Verifica che tutti i raccordi siano ben fissati e che non ci siano giochi anomali o interstizi da cui possa entrare aria.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale dell’intero montaggio, poi avvia il motore per testare il corretto funzionamento e ottimizzare la carburazione se necessario.
  10. STEP 10
    Dopo una prova su strada, ricontrolla il serraggio delle viti e l’assenza di perdite d’aria per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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