Descrizione
100520130 RMS INTAKE MANIFOLD FOR VESPA PRIMAVERA ET3 125
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 100520130 intake manifold rms for vespa primavera et3 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, con il motore freddo e posizionato stabilmente su un cavalletto centrale o laterale. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti e, se necessario, pinze.
-
STEP 2Rimuovi il carter o le coperture che impediscono l’accesso al collettore di aspirazione esistente, facendo attenzione a non danneggiare componenti adiacenti.
-
STEP 3Svita le viti o bulloni che fissano il collettore di aspirazione originale al motore e al carburatore, mantenendo a portata di mano i pezzi rimossi per un corretto rimontaggio.
-
STEP 4Estrai con cura il collettore aspirazione originale, evitando di danneggiare la guarnizione di tenuta. Se la guarnizione è usurata o danneggiata, prevedi la sostituzione con una nuova.
-
STEP 5Posiziona il nuovo collettore RMS 100520130 al posto di quello rimosso, facendo coincidere correttamente i fori per le viti e la sede della guarnizione.
-
STEP 6Fissa il collettore al motore e al carburatore avvitando le viti o bulloni. Serra secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta perfetta senza danneggiare i componenti.
-
STEP 7Rimonta eventuali carter o coperture precedentemente smontati, assicurandoti che non vi siano interferenze o parti allentate.
-
STEP 8Effettua un controllo visivo finale per verificare che tutto sia correttamente montato e che non vi siano perdite d’aria o parti mal fissate.
-
STEP 9Avvia il motore e verifica il funzionamento generale, assicurandoti che non vi siano strani rumori o perdite dal collettore di aspirazione. Esegui una prova su strada per confermare la corretta installazione.