Descrizione
Multi-position intake nozzle for horizontal Minarelli
The Polini universal intake manifold is a high-performance component, ideal for Minarelli horizontal racing engines. Designed with a CNC-machined aluminum base plate and a flexible Viton intake tube , it offers a unique combination of precision and versatility. Compatible with the vast majority of carburetors on the market, this modular exhaust manifold adapts to various carburetor configurations and types, allowing for multiple positions and inclinations thanks to its 360° rotatable design.
Advantages of the Polini Racing intake pipe
- Easy Installation: The suction cup easily fits into the aluminum base, allowing for a secure and reliable connection without the need for an additional gasket.
- Mounting versatility: Individual rubber grommet position allows large carburetors to be used in tight spaces by adjusting the connection angle to suit engine needs.
- High Strength: Made from high-quality materials, the nozzle is rigid enough to prevent cracking or breaking during assembly. It is also designed to withstand the vibrations of highly tuned racing engines.
- Improved performance: Its design ensures perfect diffusion and absorption of vibrations , with a significant increase in performance.
Polini adjustable intake manifold specifications:
- Includes: 1x 2-piece modular suction nozzle
- Fits scooters with horizontal Minarelli engines: Yamaha Aerox, Yamaha Jog, MBK Nitro, etc.
- Base material: Aluminum
- Suction rubber material: Viton
- Adjustable: 360
- Supplied with instructions and mounting screws
Polini Evo intake nozzle dimensions:
- Nozzle/Carburetor connection (A): 23-25mm
- Inner diameter (B): 21-24 mm
- Inclination (C): 58º.
- Length (D): 67 mm
- Suitable for Dell'Orto PHBG 19/21 and Polini CP 15/17.5/19/21 carburetors
Polini also offers other sizes suitable for other carburetors:
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P215.0426
- Nozzle/Carburetor connection (A): 35-39mm
- Internal diameter (B): 30 mm
- Inclination (C): 58º Length (D): 76mm
- Length (D): 76 mm
- Suitable for PWK 24/26/28/30, PHBH, VHSH 26/28/30 DELLORTO carburetors
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P215.0433
- Nozzle/Carburetor connection (A): 35-39mm
- Bore diameter (B): 30 mm
- Inclination (C): 70
- Length (D): 68 mm
- Suitable for PWK, PHBH, VHSH, DELLORTO 26, 28 and 30 mm carburettors (modification required for wheel clearance)
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P215.0430
- Nozzle/Carburetor connection (A): 30-34 mm
- Bore diameter (B): 30 mm
- Inclination (C): 58º Length (D): 76mm
- Length (D): 76 mm
- Suitable for DellOrto PHBL, Mikuni TM, VM, Keihin carburetors from 26 to 28mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705070785 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 25,5mm, 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 215.0425 intake manifold polini x minarelli oriz phbg 19/21 dellorto 360 degrees
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore aspirazione Polini 360° è progettato per motori Minarelli orizzontali 2 tempi, come quelli montati su Yamaha Aerox, Yamaha Jog e MBK Nitro. Questo componente ad alte prestazioni consente il collegamento modulare e regolabile a 360 gradi con carburatori Dell'Orto PHBG 19/21 o Polini CP, ottimizzando il flusso d’aria e migliorando le prestazioni del motore in spazi ristretti.
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato, e posizionalo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per scooter.
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STEP 2Rimuovi il collettore aspirazione precedente smontando le viti di fissaggio e il carburatore collegato, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Verifica la pulizia e l’integrità della flangia di collegamento al motore, rimuovendo eventuali residui di sporco o materiale vecchio.
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STEP 4Inserisci il tubo di aspirazione in Viton nell’alloggiamento della piastra in alluminio lavorata a CNC; assicurati che il gommino sia ben inserito per garantire tenuta e stabilità senza necessità di guarnizioni aggiuntive.
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STEP 5Posiziona il collettore sul motore e ruotalo fino a ottenere l’angolazione ottimale per permettere il collegamento con il carburatore, sfruttando la regolazione a 360 gradi.
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STEP 6Collega il carburatore Dell'Orto PHBG 19 o 21 al collettore, assicurandoti che l’attacco tra il tubo e il carburatore sia perfettamente saldo.
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STEP 7Fissa il collettore al motore utilizzando le viti fornite, serrandole seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben ferme e che non ci siano perdite d’aria; assicurati anche che il collettore non interferisca con altre componenti e che le vibrazioni siano ben assorbite.
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STEP 9Rimonta eventuali elementi smontati per l’accesso, come carene o protezioni, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e la risposta del motore.
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STEP 10Effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e controllare che non vi siano rumori anomali o vibrazioni eccessive; in caso di necessità regola nuovamente l’angolo del collettore.