POLINI

215,023 intake manifold polini d.24 piaggio vespa 50 2t hp, fl2 3 holes single-blade

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Descrizione

215.0230 POLINI INTAKE MANIFOLD D.24 PIAGGIO VESPA 50 2T HP, FL2 3 HOLES SINGLE-LAMELLAR

Compatibility Table

PIAGGIO VESPA 50 2T HP, FL2

PIAGGIO VESPA 50 2T PK

PIAGGIO VESPA 50 2T XL

PIAGGIO VESPA 125 2T ETS

PIAGGIO VESPA 125 2T PK

PIAGGIO VESPA 125 2T XL

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Guida all'installazione di 215,023 intake manifold polini d.24 piaggio vespa 50 2t hp, fl2 3 holes single-blade

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione Polini diametro 24 mm è studiato per modelli Vespa 50 e 125 2 tempi, inclusi HP, FL2, PK, XL e ETS. Questo componente consente un collegamento efficiente tra carburatore e motore, migliorando le prestazioni generali. Il prodotto è compatibile con diversi modelli Piaggio ed è particolarmente indicato per chi cerca un ricambio di qualità firmato Polini.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e una chiave dinamometrica, oltre a guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Solleva o posiziona lo scooter su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e accedi al motore rimuovendo il pannello laterale se necessario.
  3. STEP 3
    Smonta il collettore di aspirazione originale, svitando le viti che lo fissano al motore e scollegando il carburatore dal collettore in modo da non danneggiare nessun componente.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie di montaggio dove verrà installato il nuovo collettore, eliminando residui di vecchie guarnizioni o sporco.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo collettore di aspirazione Polini D.24 nella sede corretta; assicurati di orientarlo correttamente rispettando il verso di montaggio.
  6. STEP 6
    Fissa il collettore al motore utilizzando le viti originali o in dotazione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
  7. STEP 7
    Ricollega il carburatore al nuovo collettore assicurandoti che sia ben bloccato e sigillato per evitare perdite di aspirazione.
  8. STEP 8
    Rimonta il pannello laterale e eventuali coperture tolte precedentemente.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e privi di giochi e, se possibile, esegui un controllo visivo finale su eventuali perdite o anomalie.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali o perdite di aspirazione. Effettua una prova su strada per confermare la corretta installazione e le prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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