Descrizione
MVT S-Race intake manifold D.35mm Derbi with vulcanized rubber coating, highly resistant to gasoline and oil. For PWK-type carburetors. A clamp is included.
- Diameter: 35 mm
- for larger PWK models
- round attachment for the V-Force diaphragm block
- reinforced and vibration resistant
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300751 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | S-Race |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
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Guida all'installazione di MVT-PIP12 Intake Manifold MVT S-Race PWK 30 - 34mm Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di aspirazione MVT S-Race da 35 mm è progettato per scooter e moto con motore Minarelli AM6 e Derbi D50B0 (EBE050 - EBS050). Realizzato in gomma naturale vulcanizzata, garantisce ottima resistenza a benzina, olio e vibrazioni ed è compatibile con carburatori PWK di diametro 30-34 mm e blocchi diaframma V-Force. Questa guida ti accompagnerà nel montaggio preciso e sicuro del collettore aspirazione MVT.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni. Procurati gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi a brugola e fascette stringitubo.
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STEP 2Rimuovi il collettore aspirazione esistente scollegando prima il carburatore dal collettore e poi svitando le eventuali viti o fascette che lo tengono fissato alla gomma del cilindro o al motore.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul motore e sul carburatore eliminando residui di sporco, olio o vecchi materiali sigillanti per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona il nuovo collettore aspirazione MVT S-Race sul motore, facendo combaciare bene il diametro di 35 mm con l’attacco del blocco diaframma V-Force o del cilindro, assicurandoti che sia stabile e senza torsioni.
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STEP 5Inserisci il carburatore PWK tra il collettore e la relativa staffa del motore, allineandolo correttamente con il collettore e il blocco diaframma; assicurati che il raccordo sia perfettamente centrato.
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STEP 6Fissa il collettore al motore e al carburatore utilizzando la fascetta in gomma inclusa, stringendola saldamente ma senza deformare il componente. Usa fascette aggiuntive se necessario, facendo attenzione a non danneggiare la gomma vulcanizzata.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e privi di giochi. Verifica che il carburatore non abbia spostamenti o tensioni e che il collettore sia ben fissato.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite d’aria nell’aspirazione; un corretto montaggio garantirà un funzionamento fluido e massime prestazioni.
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STEP 9Dopo una breve prova, spegni il motore e ricontrolla tutte le fascette e collegamenti stringendo nuovamente se necessario secondo le specifiche del costruttore.