Descrizione
Malossi MHR X drive belt for Yamaha X-Max / MBK Skycruiser 125cc maxi scooters
These straps are reinforced with polyamide for longer strap life.
They are a little wider than the original belts and will improve acceleration and top speed.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272181498 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M6113059 Malossi X-Kevlar Transmission Belt, MBK / Yamaha 125 4T LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La cinghia di trasmissione Malossi MHR X-Kevlar è progettata per maxi scooter Yamaha X-Max e MBK Skycruiser 125cc 4T LC. Questa cinghia, rinforzata con poliammide, garantisce maggiore durata, migliorando accelerazione e velocità massima rispetto a quella originale. Di seguito trovi la procedura passo passo per il corretto montaggio della cinghia di trasmissione Malossi.
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STEP 1Preparazione
Posiziona lo scooter su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la chiave dal quadro per evitare avviamenti accidentali. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica. -
STEP 2Smontaggio del coperchio trasmissione
Allenta e rimuovi le viti del coperchio della trasmissione posto sul lato destro dello scooter. Tieni le viti in un contenitore per non perderle. Rimuovi il coperchio con attenzione per non danneggiare la guarnizione. -
STEP 3Rimozione della cinghia usurata
Allenta leggermente il dado del variatore per consentire di far scorrere la cinghia di trasmissione. Per facilitare l’estrazione, puoi ruotare il variatore a mano in modo da creare spazio sufficiente. Rimuovi la cinghia usurata facendo attenzione a non danneggiare i componenti vicini. -
STEP 4Pulizia e ispezione
Pulisci accuratamente l’area della trasmissione da polvere, residui di cinghia e olio. Controlla lo stato dei rulli nel variatore e della frizione, sostituendoli se necessario per garantire prestazioni ottimali. -
STEP 5Montaggio della nuova cinghia Malossi MHR X-Kevlar
Posiziona la nuova cinghia Malossi al posto di quella vecchia, facendo attenzione che sia correttamente inserita sia nel variatore sia nella puleggia del motore. Assicurati che la cinghia sia ben allineata senza torsioni. -
STEP 6Regolazione e serraggio
Reimposta la posizione del variatore e della puleggia secondo le specifiche del costruttore. Stringi il dado del variatore seguendo le indicazioni ufficiali di serraggio per evitare allentamenti o danni. -
STEP 7Rimontaggio del coperchio trasmissione
Riposiziona il coperchio della trasmissione e fissalo con le viti precedentemente rimosse. Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta perfetta. -
STEP 8Controllo finale e prova
Controlla visivamente che tutto sia montato correttamente e che la cinghia sia ben posizionata. Avvia il motore e fai girare lo scooter a basso regime per verificare il corretto funzionamento della trasmissione. Effettua un breve test su strada per accertarti di un’accelerazione fluida e di una buona risposta del variatore.