M6113397 Cinghia Trasmissione X-Kevlar Malossi, Baotian Eco Bike (139QMB) / Peugeot V-Clic, COD: M6113397
Roll over image to zoom in Click on image to zoom
M6113397 Cinghia Trasmissione X-Kevlar Malossi, Baotian Eco Bike (139QMB) / Peugeot V-Clic, COD: M6113397
MALOSSI

M6113397 X-Kevlar Transmission Belt Malossi, Baotian Eco Bike (139QMB) / Peugeot V-Clic

COD: M6113397 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MALOSSI
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€31,00 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

We offer you the Malossi X-Kevlar V-belt for the Baotian Eco Bike (139QMB) / Peugeot V-Clic. This V-belt, specially developed for racing and high-end engines, achieves its best adhesion only after the engine and therefore the variator have warmed up a little. This V-belt is reinforced with Kevlar fibers and holds even with extremely tuned engines. Furthermore, this V-belt is slightly wider, which slightly increases the top speed. Ultimately, a top V-belt for Malossi. Malossi convinces with impeccable workmanship and the highest quality.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,16 kg
Seria X-K Belt
Marca Malossi
Tipo di prodotto Cinghia
Area funzionale Standard

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di M6113397 X-Kevlar Transmission Belt Malossi, Baotian Eco Bike (139QMB) / Peugeot V-Clic

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione X-Kevlar Malossi è studiata per scooter con motore 139QMB, come il Baotian Eco Bike e il Peugeot V-Clic. Questo componente di alta qualità, rinforzato con fibre di Kevlar, assicura resistenza e prestazioni anche in caso di motori molto spinti, garantendo inoltre una leggera spinta in più sulla velocità massima rispetto alle cinghie standard.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo, posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto centrale per avere accesso agevole al vano motore e alla trasmissione. Assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura laterale o il coperchio della trasmissione per accedere alla cinghia originale. Per fare ciò, svita con gli attrezzi appropriati (solitamente chiavi a brugola o a croce) tutte le viti o bulloni di fissaggio.
  3. STEP 3
    Estrai la cinghia di trasmissione usurata, facendo attenzione a non danneggiare le altre parti del variatore o della frizione.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato delle pulegge, del variatore e della frizione, assicurandoti che siano pulite e prive di danni o residui. Eventualmente puliscile con un panno asciutto.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova cinghia X-Kevlar Malossi sui pignoni, facendo scorrere la cinghia nella gola delle pulegge con attenzione per evitare torsioni o pieghe.
  6. STEP 6
    Rimonta il coperchio della trasmissione o la carenatura laterale, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutto sia fissato correttamente.
  7. STEP 7
    Prima di avviare il motore, ruota manualmente la ruota posteriore o la puleggia per assicurarti che la cinghia si muova libera e senza ostacoli.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascia riscaldare per alcuni minuti in modo che la nuova cinghia si assesti e raggiunga la migliore aderenza.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada controllando che la trasmissione funzioni in modo fluido e che non ci siano rumori anomali o slittamenti della cinghia.

    In caso di dubbi o anomalie, rivolgiti a un meccanico specializzato per una verifica approfondita.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente