HUTCHINSON

CGN497144 Hutchinson Drive Belt - toothed - Peugeot 103 SPX / RCX

COD: CGN497144 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: HUTCHINSON
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€28,27 EUR

Descrizione

Since worn drive belts negatively affect performance, they must be replaced regularly. This is a timing belt for Peugeot 103 SPX/RCX mopeds. It replaces the original belt, leaving the drive as good as new.

Dimensions: 690 x 15 x 15 x 10mm
type: toothed

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3248382003203
Peso 0,20 kg
Marca Hutchinson
Tipo di prodotto Cinghia

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di CGN497144 Hutchinson Drive Belt - toothed - Peugeot 103 SPX / RCX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione dentata Hutchinson CGN497144 è progettata per il ciclomotore Peugeot 103 SPX/RCX ed è una componente fondamentale per trasmettere la potenza dal motore alla ruota, garantendo un funzionamento ottimale della trasmissione. Questa cinghia sostituisce perfettamente quella originale, ripristinando le prestazioni del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia posizionato su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per facilitare l’accesso alla trasmissione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione sul lato destro del Peugeot 103 SPX/RCX svitando con attenzione le viti secondo le specifiche del costruttore. Metti da parte le viti in un luogo sicuro.
  3. STEP 3
    Allenta la tensione della cinghia di trasmissione vecchia, sfilandola dagli ingranaggi con delicatezza per evitare danni ai componenti vicini.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato dei pignoni e dei variatori prima di inserire la nuova cinghia; sostituisci o ripara eventuali parti usurate per garantire maggiore durata e funzionalità.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova cinghia dentata Hutchinson intorno ai pignoni della trasmissione, assicurandoti che sia inserita correttamente negli intagli dentati senza torsioni o pieghe.
  6. STEP 6
    Regola la tensione della cinghia seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo; una tensione corretta è fondamentale per evitare slittamenti o rotture premature.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della trasmissione, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e privo di vibrazioni.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale manuale muovendo la ruota e verificando che la cinghia lavori in modo fluido e senza attriti anomali.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e fai una prova su strada in condizioni controllate per confermare che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori sospetti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente