Descrizione
V-belts should be replaced occasionally to ensure optimal operation. The Dayco V-belt for the Vespa ET2 50cc (up to 1998) is an OE-quality belt, durable, long-lasting, and offers good grip.
Note: A new V-belt needs to be broken in for a while before it gets 100% proper fit.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | Dayco |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R163750040 Transmission Belt Dayco Vespa ET2 50cc (before 1998)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona lo scooter su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per bloccare il veicolo in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non perdere nessun fermo o guarnizione.
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STEP 3Sgancia la cinghia usurata dal variatore e dal freno della frizione, facendo attenzione a non danneggiare gli ingranaggi o altri componenti circostanti.
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STEP 4Controlla lo stato di pulizia e usura delle pulegge e dei rulli del variatore; pulisci o sostituisci se necessario per un corretto funzionamento.
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STEP 5Monta la nuova cinghia Dayco posizionandola correttamente sulle pulegge del variatore e della frizione, assicurandoti che sia centrata e ben inserita.
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STEP 6Rimonta il coperchio del variatore e avvita le viti seguendo le specifiche del costruttore per la corretta serratura.
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STEP 7Prima di riprendere la guida, verifica che la cinghia sia montata correttamente e avvia il motore con attenzione controllando il funzionamento della trasmissione.
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STEP 8Ricorda che una cinghia nuova necessita di un breve periodo di rodaggio per garantire una presa ottimale; durante questo periodo evita accelerazioni brusche.

