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VC30908 Dayco Power Plus Transmission Belt Honda / Malaguti 150ccm

COD: VC30908 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: DAYCO
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Sale price€34,16 EUR

Descrizione

High-quality, durable V-belt from Dayco, a leading automotive original equipment manufacturer. Thanks to its robust, fiber-reinforced construction, it is also suitable for heavy loads, such as mountain riding or frequent passenger travel. The Dayco Power Plus uses aramid fiber reinforcement, a technique also known for the Malossi X-Belt.

Dimensions: 918x22.3 mm

HONDA
FES Pantheon 4T 150 (03-06)
NES @ (From bastidor 0016854) 150 (01-06)
PS Passion 150 (06-)
SES Dylan 150 (02-06)
SH Scoopy 150 (01-04)
SH Scoopy 150i 150 (09-)
SH Scoopy 150i 150 (05-08)
S-Wing 150 (07-)

MALAGUTI
Blog ie 160 (09-)
Center ie 160 (07-)
SL Center ie 160 (09-)



OEM DV248 / 8197K / 65044800 / 200013160000 / 23100KGF901 / 23100KGF9010 / 23100KGG900 / 23100KGG911 / 23100LCD4E00 / GA06715 / KEVLAR0026 / T1P52MIA053000 / TOR00194

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8430525124004
Peso 0,21 kg
Seria Power Plus
Marca Dayco
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di VC30908 Dayco Power Plus Transmission Belt Honda / Malaguti 150ccm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione Dayco Power Plus VC30908 è concepita per scooter e moto da 150cc, in particolare per modelli Honda come FES Pantheon, NES, PS Passione, SES Dylan, SH Scoopy e S-Wing, oltre a modelli Malaguti Blog e Centro. Questa cinghia trapezoidale in fibra aramidica offre alta resistenza e durata, ideale per condizioni di guida impegnative o con passeggero.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un supporto stabile e assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovere il copri-cinghia o il carter della trasmissione svitando le viti di fissaggio secondo le indicazioni del costruttore.
  3. STEP 3
    Allentare il gruppo variatore e frizione per poter estrarre la cinghia usurata; potrebbe essere necessario ruotare il motore o il variatore per scaricare la tensione sulla cinghia.
  4. STEP 4
    Estrarre delicatamente la cinghia usata, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti interni della trasmissione.
  5. STEP 5
    Verificare lo stato di usura dei componenti associati (variatore, frizione, pulegge) e pulire accuratamente le superfici di contatto.
  6. STEP 6
    Montare la nuova cinghia Dayco Power Plus VC30908 posizionandola sulle pulegge, assicurandosi che sia correttamente allineata e senza torsioni.
  7. STEP 7
    Regolare il gruppo variatore e frizione secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per mantenere la corretta tensione della cinghia.
  8. STEP 8
    Rimontare il copri-cinghia o carter e serrare le viti seguendo le specifiche di serraggio del produttore.
  9. STEP 9
    Effettuare un controllo finale per assicurarsi che la cinghia sia ben posizionata e che tutti i componenti siano fissati correttamente.
  10. STEP 10
    Avviare il motore e, con cautela, testare il corretto funzionamento della trasmissione in una breve prova su strada o area sicura.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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