Descrizione
V-belt - original Piaggio spare part shortly before `98 .
Piaggio is a well-known manufacturer of motorcycles and scooters that also offers high-quality spare parts for its machines.
The V-belt connects the variator and the converter and serves to transmit power from the cylinder through the crankshaft to the gearbox and clutch and finally to the wheel.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA431190 Belt - original Piaggio spare part short up to `98
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e sicuro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la carena o il copri trasmissione per avere accesso all’area della cinghia.
-
STEP 2Svita le viti o i bulloni che fissano il coperchio della trasmissione e rimuovilo con attenzione per non danneggiare guarnizioni o componenti.
-
STEP 3Sgancia la cinghia usurata allentando il variatore o il convertitore secondo le istruzioni del costruttore, poi rimuovila completamente.
-
STEP 4Controlla che pulegge, variatore e convertitore siano puliti e privi di danni o usura. Pulisci le superfici di scorrimento se necessario.
-
STEP 5Posiziona la nuova cinghia trapezoidale OE-PIA431190 sulle pulegge, assicurandoti che sia ben centrata e correttamente inserita.
-
STEP 6Regola il variatore o il convertitore per creare la giusta tensione della cinghia secondo le specifiche del manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 7Rimonta il coperchio della trasmissione, serrando le viti o i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Rimonta la carena o il copri trasmissione e verifica che tutte le viti siano ben fissate.
-
STEP 9Avvia il motore e fai una prova di funzionamento a basso regime per controllare il corretto inserimento e scorrimento della cinghia senza rumori anomali o slittamenti.
-
STEP 10Se tutto funziona correttamente, il montaggio è completato. Effettua controlli periodici e sostituzioni secondo le indicazioni del produttore per garantire un’affidabilità duratura.