Descrizione
Original Polini V-belt
This belt is perfect for replacing the original belt if you want a more robust one. Thanks to the high-quality materials, it is very durable and temperature resistant, and can be used without problems even on sporty setups from 50cc to 70cc. Good grip, low abrasion, long life, no slippage: the best drive belt for everyday use.
Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.
For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but generally speaking, they're 6,000-8,000 km for 50cc scooters and 15,000 km (or more) for larger scooters.
Attention: only for Piaggio Ciao models with variator.
Dimensions: 965x12.3x8 mm / 32°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081941 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U248.113 Original Piaggio CIAO Polini Belt with Variator
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro mettendo lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l'intervento. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la copertura del variatore allentando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Questa operazione permette di accedere alla cinghia di trasmissione.
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STEP 3Smonta il variatore, allentando i bulloni che lo fissano, e mettilo da parte con attenzione insieme a tutte le parti rimosse per evitare di smarrirle.
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STEP 4Rimuovi la vecchia cinghia trapezoidale facendo scorrere la cinghia fuori dai pulegge. Controlla che l’area sia pulita da residui o sporco prima di montare la nuova cinghia.
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STEP 5Installa la nuova cinghia Polini Original posizionandola correttamente sulle pulegge in modo che calzi esattamente senza essere né troppo stretta né troppo larga.
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STEP 6Rimonta il variatore secondo le indicazioni del manuale ufficiale e serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore, in modo da garantire una tenuta sicura e affidabile.
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STEP 7Rimonta la copertura del variatore e avvita le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Prima di mettere in moto, controlla che la cinghia sia ben in sede e che il variatore si muova liberamente. Avvia lo scooter e verifica l’assenza di slittamenti o rumori anomali durante la fase di accensione e accelerazione.
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STEP 9Per mantenere la correttezza della trasmissione, controlla periodicamente lo stato della cinghia e sostituiscila regolarmente rispettando gli intervalli consigliati di manutenzione.