Descrizione
Original Polini belt
Are you looking for a sturdy belt to replace the original one? The Polini drive belt is the perfect solution.
Made from high-quality materials, this belt is durable, temperature-resistant, and compatible with 50 to 70cc sport bikes. Its excellent grip, low abrasion, and long life make it the perfect choice for everyday use.
Assembly tips:
It's important to install it precisely to avoid reducing top speed or causing transmission losses when starting. Replace it regularly for optimal power transmission, with service intervals of 6,000 to 8,000 km for 50cc scooters and 15,000 km or more for larger scooters.
Technical data of the Minarelli Polini drive belt:
- Compatibility: Minarelli with long crankcase (Yamaha Jog R / Aerox / Slider / Neos / BWS, etc.)
- Dimensions (length x width x thickness): 747x16.5x9 mm
- angle: 30°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080753 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P248.003.F Original Polini Minarelli long belt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto centrale per garantire la massima sicurezza durante le operazioni di smontaggio e montaggio. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e mettendo da parte il carter pulito e in ordine.
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STEP 3Allenta la vecchia cinghia di trasmissione e rimuovila con attenzione, controllando che non ci siano danni o usura eccessiva sugli altri componenti della trasmissione come pulegge e rulli.
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STEP 4Verifica che le pulegge siano pulite e prive di detriti o residui. Puliscile se necessario.
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STEP 5Monta la nuova cinghia Polini Original Minarelli lungo, facendo attenzione a posizionarla correttamente intorno alle pulegge seguendo il verso di montaggio indicato o naturale del veicolo.
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STEP 6Regola la tensione della cinghia secondo le indicazioni del manuale ufficiale del costruttore per evitare problematiche come perdita di velocità o buchi nella trasmissione.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che la cinghia sia correttamente posizionata e tesa. Procedi con una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 9Sostituisci la cinghia regolarmente, seguendo gli intervalli di manutenzione consigliati: ogni 6.000-8.000 km per scooter da 50 cc e ogni 15.000 km o più per scooter di cilindrata superiore.

