P248.126 Cinghia Polini Maxi Original Honda PCX 125 Euro 3 2015 - 2017, COD: P248.126
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P248.126 Cinghia Polini Maxi Original Honda PCX 125 Euro 3 2015 - 2017, COD: P248.126
POLINI

P248.126 Polini Maxi Belt Original Honda PCX 125 Euro 3 2015 - 2017

COD: P248.126 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: POLINI
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€38,82 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Polini Original Maxi Belt V-belt

This belt is perfect for replacing the original belt if you want a more robust one. Thanks to the high-quality materials, it is highly durable and temperature resistant, making it suitable for use even in sports settings. Good grip, low abrasion, long life, and no slippage: the best drive belt for everyday use.

Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.

For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but the general guideline is every 6,000-8,000 km for 50cc scooters and every 15,000 km (or more) for larger scooters.

Dimensions: 845x22.2x11 mm / 26°

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705115721
Peso 0,21 kg
Seria Original
Marca Polini
Tipo di prodotto Cinghia

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di P248.126 Polini Maxi Belt Original Honda PCX 125 Euro 3 2015 - 2017

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia Polini Maxi Original è progettata per sostituire la cinghia di trasmissione originale del Honda PCX 125 Euro 3 (2015-2017). Questo componente, realizzato con materiali resistenti e durevoli, garantisce una trasmissione efficiente della potenza anche in configurazioni sportive. Segui questa guida per installarla correttamente, assicurando performance ottimali e lunga durata.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile o il cavalletto centrale per evitare movimenti durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati (solitamente una chiave a brugola o a cricchetto).
  3. STEP 3
    Allenta il morsetto o il dispositivo di tensionamento della cinghia originale per poterla rimuovere facilmente.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la vecchia cinghia assicurandoti di non danneggiare pulegge o altri componenti interni.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato delle pulegge; puliscile da sporco e detriti e verifica che non presentino segni di usura eccessiva.
  6. STEP 6
    Installa la nuova cinghia Polini Maxi Original, facendo attenzione a posizionarla correttamente sulle pulegge senza torsioni o pieghe.
  7. STEP 7
    Regola la tensione della cinghia secondo le indicazioni del manuale ufficiale Honda o del produttore della cinghia Polini per evitare slittamenti o rotture.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter della trasmissione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale verificando che la cinghia sia correttamente tensionata e che il montaggio sia stabile.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e fai una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento della trasmissione senza rumori anomali o vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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