Descrizione
Polini Evolution Aramid Maxi Belt V-Belt
High-quality V-belt from Polini. V-belts reinforced with aramid fibers are extremely tear-resistant and have a much longer lifespan than standard V-belts. Polini aramid transmission belts can easily withstand very high loads and speeds. Fatigue and wear are reduced, and even at high temperatures, the reinforced belts perform extremely steadily. Thanks to their increased elasticity, optimal automatic transmission performance is guaranteed at all times.
Polini premium quality V-belts are the perfect choice for racing applications, but can also be used in everyday life or in original setups.
Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.
For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but generally speaking, they're 6,000-8,000 km for 50cc scooters and 15,000 km (or more) for larger scooters.
Dimensions: 925x27.8x14.8 mm / 26°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705115738 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P248.127 Polini Evolution Aramid Belt Yamaha Majesty / X-Max 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o danni.
-
STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione primaria svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e metti da parte il carter in modo sicuro.
-
STEP 3Smonta la cinghia usurata o danneggiata allentando la tensione del variatore e del freno centrifugo seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
-
STEP 4Pulire accuratamente l’interno del vano trasmissione, rimuovendo polvere, detriti e tracce di olio per garantire una perfetta adesione e durata della nuova cinghia.
-
STEP 5Posiziona la nuova cinghia Polini Evolution Aramid intorno al variatore e al freno centrifugo rispettando la corretta inclinazione e sede delle scanalature.
-
STEP 6Regola la tensione della cinghia seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha Majesty o X-Max 400: la cinghia deve calzare perfettamente, senza essere né troppo tesa né troppo allentata.
-
STEP 7Rimonta il carter della trasmissione primaria avvitando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
-
STEP 8Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che la cinghia sia correttamente posizionata e che tutti i componenti siano montati saldamente.
-
STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della trasmissione, prestando attenzione ad assenza di vibrazioni anomale o rumori. Se tutto è regolare, il montaggio è completato.

